အများအပြားအမေရိကန်တွေအဘို့, စကားလုံး "မြေအောက်ရထား" ဟုစျေးပေါအမြန်-and သားညှပ်ပေါင်မုဆိုင်မှာထက်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ် mode ကိုဖော်ပြသည်။ ဒါဟာအမေရိကန်မြို့ကြီးများကိုသာလက်တဆုပ်စာမြေအောက်ရထားလမ်းကွန်ရက်များရှိသည်ပေးထား, သင်တန်း, သဘာဝကျပါတယ်။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, မြေအောက်ရထားစနစ်များကိုအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုပြင်ပရှိမြို့ကြီးများတွင်၏နေထိုင်သူများဖို့အလွန်အမင်းအရေးကြီးလှသည်။ တစ်ခါတစ်ရံဤစာရင်းတွင်ပေါ်အလုပ်များမြေအောက်ရထားစနစ်များ၏အမှု၌ရှိသကဲ့သို့, လူတွေသန်းပေါင်းများစွာနေ့ရက်တိုင်းကသူတို့ကိုအသုံးပြုအတိုင်းအတာရန်။
10 01
ပေကျင်းမြေအောက်ရထား, တရုတ်
ရိုးရာပညာတရားကို (နှင့်, ထလွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်တိုင်အောင်, ကုန်ကြမ်းနံပါတ်များ) တိုကျို၏မြေအောက်ရထားစနစ်သည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အလုပ်အများဆုံးကြောင်းအကြံပြုစဉ်တွင်, ထိုခေါင်းစဉ်ကိုအဘယ်သူ၏မြေအောက်စနစ်ကတစ်ဦးရှည်လျားသောအသုံးပြုပုံပြီးခဲ့သည့်နှစ်ကတစ်နေ့လျှင်နီးပါး 10 သန်းမြင်းစီးမှတ်ပုံတင်ဘေဂျင်း, သွား ရိုက်ချက်။ မြို့သူမြို့သား 2008 ခုနှစ်အိုလံပစ်ချီးမြှင့်ခဲ့ပါတယ်မတိုင်မီစီးနင်းသူခရီးသည်သိသိသာသာနိမ့်ခဲ့သောကြောင့်, ပီကင်း၏အလုပ်များမြေအောက်ရထား, ပထမဦးဆုံးဖြစ်သောကြောင့်ဒုတိယအကြောင့်ကြားမှတည်ရှိခြင်းနှင့်သောအဓမ္မအသွားအလာ, အကြောင်းရင်းများ၏စုံတွဲတစ်တွဲများအတွက်စိတ်ဝင်စားဖွယ်ဖြစ်ပါတယ်။ 2017 ၏သကဲ့သို့, ဘေဂျင်းမြေအောက်ရထားစနစ်က 19 လိုင်းနှင့် 345 ဘူတာရှိပါတယ်။
10 02
ရှန်ဟိုင်းက Metro, တရုတ်
တိုကျိုဖြစ်စေ, ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်များ၏စာရင်းတွင်လက်ရှိ # 2 မဟုတ်ပါဘူး။ အဘယ်သူမျှမက, ရှန်ဟိုင်းရဲ့: တစ်နေ့လျှင်ကျော် 9 လူဦးရေသန်းသာအနည်းငယ်နည်းပါးလာဘေဂျင်းတွင်ပြုခြင်းထက်, 2016 ခုနှစ်တွင်ရှန်ဟိုင်းမြေအောက်ရထားစီးသွားခဲ့တယ်။ ဘေဂျင်းမြေအောက်ရထားလိုပဲ, ရှန်ဟိုင်းမြေအောက်ရထားရဲ့အများဆုံးသိသိသာသာကြီးထွား spurt မြင့်မားသောပရိုဖိုင်းကိုနိုင်ငံတကာဖြစ်ရပ် (2010 ကမ္ဘာ့ဖလားကုန်စည်ပြပွဲ) ၏ကြိုတင်ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ရှန်ဟိုင်းက Metro ဘေဂျင်းမြေအောက်ရထားထက်ငါးနည်းပါးလာလိုင်းများရှိပါတယ်ပေမယ့်စိတ်ဝင်စားစရာနှစ်ခုစနစ်, ဘူတာတစ်ခုနီးပါးတူညီနံပါတ် (ရှန်ဟိုင်း 2017 ၏အဖြစ်ဘေဂျင်းထက် 19 ထက်ပိုရှိပါတယ်) ရှိသည်။
10 03
တိုကျိုမြေအောက်ရထား, ဂျပန်
ဆယ်စုနှစ်ပေါင်းများစွာစီနေ့ကတိုကျိုမြေအောက်ရထားစနစ်ကစီးသူ 8.7 သန်းလူများကကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးမက်ထရိုလုပ်ဖို့လုံလောက်တဲ့ခဲ့ကြသည်, ဒါပေမယ့်အကြိမ် (နှင့်တရုတ်) ကိုပြောင်းလဲပါပြီ။ ဒီကိန်းဂဏန်းတိုကျိုရဲ့ 30+ သန်းနေထိုင်သူများနေ့တိုင်းအခက်အခဲအသုံးပြုပုဂ္ဂလိကနှင့်အများပြည်သူရထားလမ်းလိုင်းများ၏များစွာမပါဝင်ပါကြောင်း, သို့သော်သတိပြုဖို့အရေးကြီးပါတယ်။ ဒါဟာအနေဖြင့် 6.4 သန်းခရီးသည်လုံးဝသီးခြားလက်မှတ် system ကိုအသုံးပြုလေးပါး-line ကို Toei Metro ပေါ်တွင်သီးသန့်စီနေ့ကအခြား 2.3 သန်းစီးနင်းတိုကျိုမက်ထရို 's ကိုးလိုင်းများစီးကြောင်းသတိပြုပါဖို့လည်းစိတ်ဝင်စားဖို့ပါပဲ။ ပိုမိုလွယ်ကူတိုကျိုရဲ့ရှုပ်ထွေးမြေအောက်ရထားသွားလာစေတလမ်းတည်းဖြင့်အားလုံးစနစ်များကိုဖြတ်ပြီးအလုပ်လုပ်ရသော PASMO သို့မဟုတ် SUICA သိမ်းဆည်းထားတန်ဖိုးကိုကတ်များဝယ်ယူရန်ဖြစ်ပါသည်။
10 04
ကွမ်ကျိုး Metro, တရုတ်
ဒါကြောင့်ယခုအချိန်အထိ 2017 ခုနှစ်တွင်ခန့် 7,36 လူဦးရေသန်း 2016 အတွက်ကွမ်ကျိုးရဲ့ 10-line ကို, 186-ဘူတာရုံမက်ထရိုကမ္ဘာ့ fourth- ကြောင်းအဆိုပါအချက်ကိုအသုံးပြုသူ 2.5 ဘီလီယံအထိမြင်းစီးကျော်လွန်ဖို့လမ်းကြောင်းပေါ်မှာထည့်လေ့မရှိသည့်နေ့ရက်တိုင်းဟာကွမ်ကျိုး Metro စီးကြပါပြီ အလုပ်အများဆုံးညံ့ဖျင်း-လို့ခေါ်တဲ့ (အကြီးစား) မြို့တရုတ်ပြင်ပတွင်သည်မည်မျှမနိမ့်ဆုံးအရာ၏, အကြောင်းပြချက်တစ်ခုအရေအတွက်ထူးခြားတဲ့ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအစတရုတ်ကိုသင်တစ်ဦးတည်းသာ (ဘေဂျင်း) ရုံဆယ်စုနှစ်တစ်ခုလွန်ခဲ့တဲ့ 10 အက်င့်မယ်လို့ဆင်ခြင်သောအခါတော်တော်အရူးသောကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးငါးအလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်များ, သုံးမှနေရာဖြစ်သည်ဆိုလိုသည်။
10 05
ဆိုးလ်မြို့က Metro, တောင်ကိုရီးယား
အဆိုပါဆိုးလ်က Metro သင်ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်ကဒီစာရင်းကိုအပေါ်ယခင်လေးခု entries တွေကိုကနှိုင်းယှဉ်တဲ့အခါမှာသာညစ်ဖြစ်သည့် 2014 ခုနှစ်အဖြစ် 7.2 သန်းနေ့စဉ်မြင်းစီးသူရဲ, ဝါကြွားတတ်။ 283 ဘူတာဟာဆိုးလ်မြို့တော်မြေအောက်ကော်ပိုရေးရှင်းနှင့်အမျိုးသားရေး Korail ကုမ္ပဏီကပူးတွဲ operated ထားတဲ့စနစ်ရဲ့ကိုးလိုင်းများ, အစက်။ ယင်းဆိုးလ်က Metro နှင့် ပတ်သက်. စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့တကယ်တော့သူ့ရဲ့ဘူတာအများအပြားအလွန်ဝေးမြေအောက်ဖြစ်ပါတယ်။ တခါတရံမှာ, သင်သည်သင်၏ရထားရောက်ရှိဖို့စက်လှေကားသုံးခုသို့မဟုတ်လေးခုအစုံဆင်းသွားကြဖို့ရှိသည်!
10 06
မော်စကိုက Metro, ရုရှား
မော်စကိုက Metro 2014 ခုနှစ်ကိန်းဂဏန်းများရရှိနိုင်နေသောများအတွက်နောက်ဆုံးတည်းဖြတ်မူများသာပြရန်အဆိုပါ နှစ်မှစ. 6.7 သန်းပျမ်းမျှနေ့စဉ်စီးနင်းသူခရီးသည်တင်ခဲ့သည်။ ဤသည်၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အပေါ်ထူးခြားတဲ့ဖြစ်တယ်, ဒါပေမဲ့အဘယ်အရာကိုတကယ်လှပသောရဲ့မော်စကိုမြေအောက်ရထားဘူတာသူတို့ကိုယ်သူတို့ -certainly, သူတို့ကဒီ list ထဲကကပ်နေကြသည်။ တကယ်တော့သင်အအေးပိုင်းရသောအချိန်သည်ဆောင်းကာလလအတွင်းမော်စကိုသို့သွားရောက်အထူးသဖြင့်လျှင်, ဒီစနစ်၏ 206 ဘူတာအကြားစီးနင်းရက်ပေါင်းများစွာသိမ်းပိုက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
10 07
နယူးယောက်မြို့မြေအောက်ရထား, အမေရိကန်နိုင်ငံ
နယူးယောက်မြို့ရဲ့မြေအောက်ရထားစီးနင်းသူခရီးသည် 2016 ခုနှစ်တွင်တစ်နေ့လျှင်အကြောင်းကို 5.7 သန်းမြင်းစီးခဲ့တာဆိုတဲ့အချက်ကိုအမေရိကတိုက်ရဲ့အလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်ကအနိုင်နိုင်ဒါကိုတော့ဤလောက၏ထိပ်တန်း 10 သောသူတို့နှင့်အတူပထမဦးဆုံးအနည်းငယ်သောအရာတို့ကိုမိန့်တော်မူ၏။ ဒါဟာအစသင်တန်း၏, ဒေသခံတွေအားလုံးလည်းသတိထားမိနေသော၏ 468-ဘူတာရုံစနစ် (အထူးသ, ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးသောအကျင့်အားဖြင့်) အတွင်းကမောက်ကမဖြစ်မှုရန်, ပြော၏။ ဥပမာအားဖြင့်, သင်မကြာသေးမီကဖွင့်လှစ်ဒုတိယအရိပ်သာလမ်းမြေအောက်ရထားလိုင်းကိုဖြည့်စွက်ရန်နီးပါးရာစုနှစ်တစ်ခုယူပြီးမှသင်သိရခဲ့တာလဲ The New York City, မြေအောက်ရထားသည့်အလုပ်အများဆုံးနှင့်အမေရိကရှိအကောင်းဆုံးလူသိများလိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်သူကဆက်ဆက်ဘယ်နေရာမှာမဆိုဤစာရင်းတွင်အပေါ်အကောင်းဆုံးဂုဏ်သတင်းအနီးတွင်မရှိပါ။
10 08
ဟောင်ကောင် MTR, တရုတ်
ဟောင်ကောင်ကမ္ဘာဂြိုဟ်ပေါ်တွင်အထူထပ်ဆုံးလူနေထူထပ်သောနေရာများထဲကတစ်ခုဖြစ်ပါသည်။ သင်ကယင်း၏ရထားလမ်းစနစ်၏မြေပုံကိုကြည့်ဘယ်လောက်သေးငယ်တဲ့ကြားမှ, ကမ်ဘာပျေါမှာအဋ္ဌမ-အလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်အိမ်ပြန်မယ့်အဘယ်ကြောင့်စဉ်းစားသည့်အခါဤအချက်ကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားရန်လိုအပ်ပါသည်။ တကယ်တော့အကြောင်းကို 4,694 လူဦးရေသန်းကပဲ 12 လိုင်းများနှင့် 68 ဘူတာရှိပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကိုကြားမှ, နေ့တိုင်းဟောင်ကောင်ဟောင်ကောင် MTR စီး။ , ဤသူသည်သင်တို့အစဉ်အဆက်ဟောင်ကောင် MTR စီးင့်ဆိုပါကသင်တန်း၏, ကိုယ့်ကိုကိုယ်-ကပင်အလုအယက်နာရီပြင်ပစည်ကားရဲ့, သင်စရာအံ့သြစရာဖြစ်လိမ့်မည်။ ဤသည်အထူးသဖြင့်ဟောင်ကောင်ရဲ့ densest ဧရိယာဖြစ်သော Kowloon အတွက်ဘူတာရုံမှာအမှုဖြစ်ပါသည်။
10 09
မက္ကစီကိုစီးတီးက Metro, မက္ကဆီကို
စပိန်ဟာကမ္ဘာ့ဒုတိယအများဆုံးစကားပြောဘာသာစကားဖြစ်လိမ့်မယ်, ဒါပေမယ့်စပိန်စကားပြောကမ်ဘာပျေါတှငျတစ်ဦးတည်းသာမြို့သည်ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးအကြားအဆင့်တစ်မြေအောက်ရထားစနစ်ကရှိပါတယ်။ မက္ကစီကိုနိုင်ငံ၏မြို့တော်မက္ကဆီကိုစီးတီးရှိ, တစ်နေ့လျှင်အကြောင်းကို 4.4 သန်းမြင်းစီးသူရဲ 195 ဘူတာနှင့် 12 လိုင်းများရှိပြီးသော Metro စနစ်, ကိုအသုံးပြုပါ။ အဆိုပါစနစ်အားဒါဟာကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်ကဒီစာရင်းကိုအပေါ်အမေရိကန်များအတွက်နှစ်ခုသာ entries တွေကိုတစ်ဦးဖြစ်ခြင်းများအတွက်လည်းမှတ်သားလောက်ရဲ့ 1985 ခုနှစ်မက္ကဆီကိုစီးတီးခါသောကြီးမားသောမြေငလျင်အသက်ရှင်ကျန်ရစ်ဘဲလျက်အဘို့အသိသာသည်။
10 10
ပဲရစ် Metro, ပြင်သစ်
ပဲရစ် Metro အထူးသ, ရှေ့ဆက်ပိုမိုနေရာအနှံ့လန်ဒန်လက်အောက်တွင်၏မော်စကိုနှင့်, ပြီးနောက်, ဥရောပရဲ့ဒုတိယအများဆုံးမြေအောက်ရထားစနစ်ဖြစ်သည်။ 2014 ခုနှစ်တွင်ပဲရစ် Metro အချိန်၏တူညီသောငွေပမာဏကာလအတွင်းလန်ဒန်ထက် 40% ခန့်ကိုပို 4,16 သန်းပျမ်းမျှနေ့စဉ်စီးနင်းသူခရီးသည်, ကဖော်ပြခဲ့သည်။ ယင်း၏ 245 ဘူတာအားလုံးပဲရစ်မြို့မှာ 34 စတုရန်းမိုင်အတွင်းတည်ဆောက်ထားကြသည်: ပဲရစ် '' Metro ကမ္ဘာ့အလုပ်အများဆုံးမဟုတ်ပေမယ့်ဒါဟာ densest တစ်ခုဖြစ်သည်။ သင်ရုံအနည်းငယ်နာမတော်သည် Eiffel မျှော်စင် Notre Dame ဘုရားရှိခိုးကျောင်းနှင့် Louvre Museum ပြတိုက်အပါအဝင်အားလုံးနီးပါးမြို့တော်ရဲ့အရေးကြီးသောခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုကြောင့်စီးနိုင်ပါတယ်ဆိုလိုတာက, ပဲရစ် '' က Metro သိပ်သည်းဖြစ်တယ်, ဒါကြောင့်ကျယ်ပြန့်ပါတယ်။