အတော်များများကခရီးသွားများအတွက်အမြဲလေယာဉ်ပျံပျက်ကျများ၏ဖြစ်နိုင်ခြေနှင့် ပတ်သက်. စိုးရိမ်နေကြပါတယ်။ ဒေါက်တာအာနိုးဘားစီးပွားဖြစ်လေယာဉ်ဘေးကင်းလုံခြုံရေး၏လယ်ပြင်တွင်ကျယ်ပြန့်သုတေသနပြုသူစီမံခန့်ခွဲမှု၏မက်ဆာချူးဆက်ရဲ့နည်းပညာ Sloan ကျောင်းပါမောက္ခတစ်ဦးဖြစ်ပါတယ်။
သူက 1975 နဲ့ 1994 ခုနှစ်အကြား, လေယာဉ်နှုန်းသေဆုံးစွန့်စားမှုခုနစ်သန်းအတွက်တစ်ဦးကိုတွေ့ရှိခဲ့ပါတယ်။ ဆိုလိုသည်မှာသင်သည်ဤတိုင်းပြည်တွင်အဓိကလေယာဉ်တင်သင်္ဘောပေါ်မှလေယာဉ်ပေါ်မဆိုအချိန်တစ်ဆိုးဝါးမတော်တဆမှုအတွက်ဖြစ်ခြင်း၏သင့်ရဲ့အခွင့်အလမ်းခုနစ်သန်းတကြောင်းဆိုလိုသည်။
ဆိုလိုသည်မှာသင်သည်သင်၏အသက်တာ၏နေ့စဉ်နေ့တိုင်းပျံသန်းလျှင်သင်ဖြစ်တဲ့ Fatal မတော်တဆမှုအတွက်ဖြစ်လိမ့်မယ်, ရှေ့တော်၌က 19,000 နှစ်ပေါင်းယူမယ်လို့ဆိုလိုပါတယ်။
: အဆိုပါ AirSafe.com ဒေတာဘေ့စယခုအချိန်အထိပါဝင်သည် 2016 ခုနှစ်တွင်ဖြစ်ပျက်ခဲ့ကြပြီ 1970 မတော်တဆမှုကတည်းကတစ်ဦးသေဆုံးမှုဖြစ်ရပ်ဖြစ်စေတဲ့ဖြစ်ရပ်တစ်ခုရှိခဲ့ကြပြီမဟုတ်သောကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းမှလေကြောင်းလိုင်းများ၏နမူနာများပါဝင်သည်
- အောက်တိုဘာလ 28, 2016, အမေရိကန်လေကြောင်းလိုင်း 767-300, ချီကာဂိုအိုဟဲအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ် ; အဆိုပါ takeoff စဉ်အတွင်းညာဘက်အင်ဂျင်တစ်ခု uncontained ပျက်ကွက်ကြုံတွေ့နှင့်လေယာဉ်အမှုထမ်းတို့သည် takeoff ဖျက်သိမ်း။ အဆိုပါ 161 ခရီးသည်ကိုးသင်္ဘောသားအင်္ဂါတို့တွင်ရှစ်အသေးစားဒဏ်ရာရှိခဲ့သည်။
- အောက်တိုဘာလ 27 ရက် 2016 ခုနှစ်, Eastern လေကြောင်းလိုင်း 737-700, LaGuardia လေဆိပ် : ကပြီးတော့-ဒုသမ္မတကိုယ်စားလှယ်လောင်းက Mike Pence ၏ကင်ပိန်းဂျက်ကြောင့်ဒီမတော်တဆမှုသတင်းဖန်ဆင်းတော်မူ၏။ LaGuardia မှာလေယာဉ်ဆင်းသက်ပေါ်၌သင်္ဘောသားလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှာရပ်တန့်ဖို့လာနိုင်ခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ အဆိုပါလေယာဉ်သည်လေယာဉ်ပြေးလမ်း၏အဆုံးကိုကျော်လွန် Low-density ကိုကွန်ကရစ်တစ်ခု arrestor အိပ်ရာနေဖြင့်နှေးကွေးခဲ့သည်။ 40 ခရီးသည်သို့မဟုတ်သင်္ဘောသားများအဘယ်သူမျှမဦးဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။
- သြဂုတ်လ 3, 2016, စော်ဘွား 777-300, ဒူဘိုင်းအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေဆိပ်: အအမှုထမ်းအဓိကဆင်းသက်ဂီယာလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်ဆင်းထိမိပေမယ့်လေယာဉ်ပျံနိုင်ခြင်းမရှိခဲ့ပါမကြာမီပြီးနောက်သွားလာရင်း-န်းကျင်ကြိုးစားခဲ့, Thiruvananthapuram, အိန္ဒိယကနေလာမယ့် AF lfiht ဆင်းသက်ဖို့ကြိုးစားနေပေမယ့် အမြင့်ရဖို့ရန်။ အဆိုပါလေယာဉ်များတစ်မိနစ်လျှင် 900 ခြေနွယ်ဖွားနှုန်းမှာလေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်သို့ဆင်းအခြေချခြင်းနှင့်လေယာဉ်ပြေးလမ်းပေါ်မှာရပ်တန့်ဖို့ skidded ။ အဆိုပါလေယာဉ်ကိုယ်ထည်အများစုဖျက်ဆီးခံရတဲ့နောက်ဆက်တွဲမီးနှင့်ပေါက်ကွဲမှုဖြစ်ရှိခဲ့သည်။ အပြန်အလှန်ပစ်ခတ်သတ်ဖြတ်ခြင်းကိုခံခဲ့ရပေမယ့် 18 အမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်များသို့မဟုတ် 282 ခရီးသည်များ၏အဘယ်သူမျှမသတ်သို့မဟုတ်အလေးအနက်ထားဦးဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။
- ကိုင်ရိုမှပဲရစ်မြို့ကနေ May 19, 2016, EgyptAir A320-200 en route ကို: လေယာဉ် 37,000 ခြေရင်းနားမှာဒီလိုမြင်ကွင်းနှင့်အရှေ့ပိုင်းမြေထဲပင်လယ်ကိုကျော်မြောက်ဘက်အီဂျစ်ကမ်းခြေ၏ဖြစ်သကဲ့သို့ရေဒါအဆက်အသွယ်ပြတ်ခဲ့သည်။ ဒါဟာပင်လယ်ထဲသို့ပျက်ကျခြင်းနှင့်ဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် 56 ခရီးသည် 10 အမှုထမ်းအင်္ဂါတို့တွင်အဘယ်သူမျှမအသက်ရှင်ကျန်ရစ်သူရှိခဲ့သည်။
- မတ်လ 19, 2016, flydubai 737-800, Rostov-on-Don လေဆိပ်, ရုရှား: အဆိုပါသင်္ဘောသား၎င်း၏ပထမဆုံးဆင်းသက်ချဉ်းကပ်ဖျက်သိမ်း, နှင့်၎င်း၏ဒုတိယကြိုးပမ်းမှုမတိုင်မီတစ်နာရီများအတွက်ကျင်းပနိုင်ရန်ပုံစံသို့သွားလေ၏။ ဒုတိယဆင်းသက်ကြိုးပမ်းမှုအတွင်းအမှုထမ်းသူတို့တစ်တွေသွားလာရင်း-န်းကျင်လုပ်ထုံးလုပ်နည်း execute မှ planed ကြောင်းညွှန်ပြ, လေယာဉ်ထို့နောက်မတ်စောက်သောမျိုးနွယ်ဝင်ကြ၏, အဲဒီနောက်လေယာဉ်ပြေးလမ်း၏အစွန်းပေါ်ပျက်ကျသွားသည်။ အားလုံးခုနစ်ခုအမှုထမ်းအဖွဲ့ဝင်များနှင့် 55 ခရီးသည်ဦးသေဆုံးခဲ့သည်။
အောက်ကက်ဘ်ဆိုက်ရဲ့ဒေတာဘေ့စကနေပျက်ကျဖြစ်ကြသည်။ လေကြောင်းလိုင်း 1970 အပြီးစတင်ခဲ့သည်ဆိုပါက, ကနဦးခရီးသည်စစ်ဆင်ရေး၎င်း၏တစ်နှစ်ပါဝင်သည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုနှင့်ကနေဒါ
Air ကို Transat (1987)
သစ္စာ Air ကို (1998)
ကနေဒါမြောက်ပိုင်း (1989)
ကိပ် Air ကို (1989)
တောင်တန်းလေကြောင်းလိုင်း * (1994)
GoJet လေကြောင်းလိုင်း (2004)
ဟာဝယေံလေကြောင်းလိုင်း
မိုးကုပ်စက်ဝိုင်း Air ကို (1981)
ဂျက်ဇ်ဂီတ (Air ကိုကနေဒါ Express ကို) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air ကိုအပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ (1997)
အထမ်းသမားလေကြောင်းလိုင်း (2006)
PSA လေကြောင်းလိုင်း (1995)
က Sky ဒေသတွင်းလေကြောင်းလိုင်း (Air ကိုကနေဒါ Express ကို)
လွန်းမရေိက (1995)
အနောက်တောင်လေကြောင်းလိုင်း (1971)
ဝိညာဉ်တော်သည်လေကြောင်းလိုင်း (1992)
Sun ကနိုင်ငံလေကြောင်းလိုင်း (1983)
ဖြတ်ကျော်တိတ်လေကြောင်းလိုင်း (1982)
ကညာမရေိက (2007)
WestJet လေကြောင်းလိုင်း (1996)
* တစ်ဦးကကွဲပြားခြားနားတဲ့လေကြောင်းလိုင်းကိုလည်းနယ်ခြား 1986 ခုနှစ်မှာစစ်ဆင်ရေးစဲတောင်းဆိုခဲ့သည်။
(ယခင်ဆိုဗီယက်ပြည်ထောင်စုသယ်ဆောင်အပါအဝင်) ဥရောပ
အာကာသ Lingus
Agean လေကြောင်းလိုင်း (1992)
Air ကိုသြစ (1975)
AirBaltic (1995)
Air ကိုဘာလင် (1979)
Air ကို Dolomiti (1991)
Air ကိုမော်လ်တာ (1974)
သြစတြီးယားလေကြောင်းလိုင်း
အပြာရောင်မြင်ကွင်းကျယ် (1998)
ဘရပ်ဆဲလ်လေကြောင်းလိုင်း (2007)
Condor ဘာလင် * (1998 ခုနှစ်)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air ကို (1996)
Estonian အဘိဓါန် Air ကို (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
မာလ်မိုမြို့တွင်လေကြောင်း (1993)
Meridiana
ဧကရာဇ်လေကြောင်းလိုင်း
နော်ဝေလေကြောင်း Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air ကို (1992)
Pegasus လေကြောင်းလိုင်း (1990)
Portugalia လေကြောင်းလိုင်း * (1990)
Ryanair (1985)
SATA အင်တာနေရှင်နယ် (1998)
Sunexpress လေကြောင်းလိုင်း (1990)
သောမတ်စ်ကွတ်လေကြောင်းလိုင်း (2000)
Transaero (1991)
Transavia လေကြောင်းလိုင်း *
ခရီးသွားဝန်ဆောင်မှုလေကြောင်းလိုင်း (1997)
ယူကရိန်းအင်တာနေရှင်နယ် (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air ကို (2003)
* လေကြောင်းလိုင်း 1970 ကတည်းကအနည်းဆုံးဆိုးဝါးဖြစ်ရပ်အတွက်တာဝန်ရှိသည်ခဲ့တဲ့လက်အောက်ခံသို့မဟုတ်မိဘတစ်ဦးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်စေရှိပါတယ်။
အာရှနှင့်ပစိဖိတ်ဒေသကြီး
Air ကို Do (1998)
Air ကိုမကာအို (1995)
Air ကို Niugini (1973)
Dragonair * (1985 ခုနှစ်)
EVA လေကြောင်း (1991)
ဟိုင်နန်လေကြောင်းလိုင်း (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express ကို * (1998 ခုနှစ်)
ဂျက်လေကြောင်းလိုင်း (1993)
ဂျပန် TransOcean ကုမ္ပဏီက၎င်းတို့အ Air ကို *
Juneyao လေကြောင်းလိုင်းမှ (2005)
Qantas
တော်ဝင်ဘရူနိုင်းလေကြောင်းလိုင်း (1975)
Shaheen Air ကို (1993)
ရှန်ဒေါင်းလေကြောင်းလိုင်း * (1994)
ရှန်ဟိုင်းလေကြောင်းလိုင်း * (1985 ခုနှစ်)
ရှန်ကျန်းလေကြောင်းလိုင်း (1992)
စီချွမ်လေကြောင်းလိုင်း (1988)
Skymark လေကြောင်းလိုင်း (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* လေကြောင်းလိုင်း 1970 ကတည်းကအနည်းဆုံးဆိုးဝါးဖြစ်ရပ်အတွက်တာဝန်ရှိသည်ခဲ့တဲ့လက်အောက်ခံသို့မဟုတ်မိဘတစ်ဦးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်စေရှိပါတယ်။
လက်တင်အမေရိကန်နှင့်ကာရစ်ဘီယန်
Aserca လေကြောင်းလိုင်း (1992)
Avianca ကော့စတာရီ *
Azul ဘရာဇီးလေကြောင်းလိုင်း (2008)
Bahamasair (1973)
ကာရစ်ဘီယံလေကြောင်းလိုင်း (2007)
ကေမန်လေကြောင်းလိုင်း
Copa လေကြောင်းလိုင်းကိုလံဘီယာ * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
လေဆာရောင်ခြည် (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
အရှေ့အလယ်ပိုင်း / အာဖရိက
Air ကို Astana (2002)
Air ကိုမောရစ်ရှ (1972)
Air ကိုဆေးရှဲ (1976)
Air ကိုတန်ဇန်းနီးယား (1977)
Arkia အစ္စရေးလေကြောင်းလိုင်း
စော်ဘွားများပြည်ထောင်စု (1985)
Etihad လေကြောင်းလိုင်း (2003)
Interair တောင်အာဖရိက (1994)
ဂျာဇီယာလေကြောင်းလိုင်း (2004)
kulula.com * (2001)
မာဟန် Air ကို (1992)
အိုမန် Air ကို (1981)
ကာတာလေကြောင်းလိုင်း (1994)
တောင်အာဖရိက Express ကို (1994)
Syrianair
Tunisair
တာ့ခ်မင်နစ္စတန်လေကြောင်းလိုင်း (1992)
* လေကြောင်းလိုင်း 1970 ကတည်းကအနည်းဆုံးဆိုးဝါးဖြစ်ရပ်အတွက်တာဝန်ရှိသည်ခဲ့တဲ့လက်အောက်ခံသို့မဟုတ်မိဘတစ်ဦးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်စေရှိပါတယ်။