မူကြမ်းသို့မဟုတ်မူကြမ်း

အဘယ်ကြောင့်မူကြမ်းအရေးကြီးပါသလဲ

မူကြမ်း၏အဓိပ္ပာယ်:

တစ်ခရုဇ်သင်္ဘောရဲ့ Keel ၏နိမ့်ဆုံးအမှတ် waterline နဲ့ကနေခြေအရေအတွက်မှာ; ရေအတိမ်အနက်တစ်ဦးသင်္ဘောဆွဲယူ; ဘယ်လိုအနိမ့်သင်္ဘောကိုရေ၌ထိုင်တော်မူ၏။ အဆိုပါဝေါဟာရကို "လေထုမူကြမ်း" ဟုအဆိုပါအပျော်စီးသင်္ဘောပေါ်မှာအမြင့်ဆုံးအမှတ်ကိုမှ waterline နဲ့ကနေခြေအရေအတွက်ဖြစ်ပါတယ်။

မူကြမ်း၏ alternate စာလုံးပေါင်း:

အဆိုပါရေကြောင်းသက်တမ်းမူကြမ်းအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုစာလုံးပေါင်းဖြစ်၏ မူကြမ်းဗြိတိသျှစာလုံးပေါင်းဖြစ်ပါတယ်။ စိတ်ဝင်စားစရာဝေါဟာရနှစ်ခုကိုမူကြမ်း (USA) နှင့်မူကြမ်း (ဗြိတိန်) ဘီယာကိုဖော်ပြရန်နှင့်လည်းနှစ်နိုင်ငံအတွက်တူညီတဲ့စာလုံးပေါင်းကွဲပြားမှုရှိသည်ဖို့အသုံးပြုကြသည်။

ဝါကျမှာအသုံးပြုတဲ့မူကြမ်း၏ဥပမာ:

များစွာသောကြီးမားသောခရုဇ်သင်္ဘောများ၏မူကြမ်း 25 နှင့်ပေ 30 အကြားဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါသင်္ဘောသည်၎င်း၏မူကြမ်းထက်လျော့နည်းမည်သည့်ရေထဲမှာမျောလို့မရပါဘူး။

အဘယ်ကြောင့်ခရုဇ်သင်္ဘောများ၏မူကြမ်းအရေးကြီးသနည်း

အဓိကကတော့ခရုဇ်သင်္ဘောများ၏မူကြမ်းဟာဗိုလ်ကြီးရန်အလွန်အရေးကြီးပါသည်အကြောင်းပြချက် (နှင့်သူ့အဖွဲ့သားများနှင့်ခရီးသည်အားလုံး) သင်္ဘောမူကြမ်းထက်လျော့နည်းနက်ရှိုင်းသောမည်သည့်ရေထဲမှာ float မည်မဟုတ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ရေကိုပင် 24,99 ခွကေိုနက်ရှိုင်းလျှင်ဥပမာအားဖြင့် 25 ပေမူကြမ်းနှင့်အတူသင်္ဘောအောက်ခြေထိလိမ့်မယ်။

သင်္ဘောများ၏မူကြမ်းက built လျက်ရှိသည်အချိန်တွင်ဆုံးဖြတ်သည်။ ပိုကုန်းပတ် (သို့မဟုတ်လေထုမူကြမ်း) သင်္ဘောရေအထက်တွင်ရှိပြီးအဆိုပါပိုမိုနက်ရှိုင်းသင်္ဘောရဲ့မူကြမ်းဖြစ်ရမည်။ သင်္ဘောဗိသုကာ waterline နဲ့အထက် waterline နဲ့အောက်ကရေယာဉ်မူကြမ်း၏အချိုးအစားနှင့်လေကြောင်းမူကြမ်းလက်ခံနိုင်ဖွယ်ကန့်သတ်အတွင်းကြောင်းကိုသေချာဖြစ်ရမည်။ တစ်ဦးကသင်္ဘောဒီဇိုင်နာသူသို့မဟုတ်သူမ၏သင်္ဘောဒီတော့ "ထိပ်တန်းမိုးသည်းထန်စွာက" over tip အံ့သောငှါဖြစ်ချင်ပါဘူး။ ပိုကြီးတဲ့မူကြမ်းရှိခြင်းအပြင်ဤကြီးမားသောခရုဇ်သင်္ဘောဒီဇိုင်နာတစ်ဦးချောမွေ့စီးအဘို့ထိုသူတို့တည်ငြိမ်မှရေအထက်တွင်အများအပြားကုန်းပတ်ကျယ်ပြန့်နှင့်အတူအရပ်ရှည်ရှည်သင်္ဘောများပါစေ။

ခေတ်မီခရုဇ်သင်္ဘောများမှာလည်းသင်္ဘောကြမ်းတမ်းပင်လယ်ပြင်ထဲမှာချောမွေ့စီးအောင်တည်ငြိမ်မှုကိုအသုံးပြုပါ။ ဤရွေ့ကားတည်ငြိမ်မှုသင်္ဘော "ကျယ်ပြန့်" လုပ်, ရေအောက်မှာထွက်တိုးချဲ့အတောင်ပံကဲ့သို့ဖြစ်ကြ၏။

ကြီးမားတဲ့သင်္ဘောများပိုမိုနက်ရှိုင်းမူကြမ်းများကတည်းကသူတို့တတ်နိုင်သမျှအသေးစားခရုဇ်သင်္ဘောများကဲ့သို့အရေတိမ်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းမဝငျနိုငျသညျ။ သို့သော်ပိုမိုနက်ရှိုင်းမူကြမ်းနှင့်အတူပိုကြီးတဲ့သင်္ဘောများများသောအားဖြင့်သင်္ဘောထက်ပိုကတည်းကပိုကောင်းတဲ့မုန်တိုင်းထန်သမုဒ်ကိုင်တွယ်ရေအောက်သည်နှင့်ကြောင့်အများကြီးမဟုတ် Bob တက်ဆင်းတယ်။

ဒါကြောင့်ဧည့်သည်များ onboard တစ်ချောမွေ့စီးရှိသည်။ မြစ်သင်္ဘောများဟာအလွန်တိမ်မူကြမ်းအများရှိသော်လည်း, မြစ် channel များကိုမကြာခဏပြောင်းလဲသွားကတည်းကနေဆဲအောက်ခြေထိမှန်နိုင်ပါတယ်။

သင်္ဘောကာရစ်ဘီယံ၏ရေတိမ်ပိုင်းရေထဲမှာရွက်လွှင့်ဖို့ကြိုးစားနေ (သို့မဟုတ်တခြားနေရာကမ္ဘာပေါ်မှာ) မဟုတ်ခဲ့ကြစဉ်ကတည်းကဥရောပနှင့်မြောက်အမေရိကအကြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအဖြစ်ဒီဇိုင်းရေးဆွဲဂန္ထဝင်သမုဒ္ဒရာသဘောထားပြင်းထန်, ပိုမိုနက်ရှိုင်းမူကြမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်, မူရင်း ဘုရင်မကြီးမာရိသမုဒ်ဒရာကှနျ့ 1936 ခုနှစ်ကတည်ဆောက်ခဲ့သော, 40 နီးပါးခြေမူကြမ်းနှင့် 181 ခြေတစ်ဦးလေကြောင်းမူကြမ်းရှိခဲ့ပါတယ်။ သူမသည် 118 အကျယ်ပေကြီး 81.000 GRT တစ်ဦးစုစုပေါင်းအရွယ်အစားတန်ချိန်ရှိခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ ပင်လယ်အိုအေစစ် , ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးအပျော်စီးသင်္ဘောများထဲကတစ်ခု, တစ်ဦးအသက် 30 ခြေလျင်မူကြမ်း, ရေအထက် 213 ပေတစ်ဦးလေကြောင်းမူကြမ်း, 208 အကျယ်ပေဖြစ်ပြီး, 225.000 GRT တစ်ဦးစုစုပေါင်းအရွယ်အစားတန်ချိန်ရှိပြီးသိရသည်။ ဒီအသစ်များသင်္ဘောပိုကြီးဖြစ်ပါတယ်နှင့်ပိုပြီးလေထုမူကြမ်းရှိပါတယ်ပေမယ့်, သမုဒ္ဒရာ၏အိုအေစစ်တစ်ခုတိမ်မူကြမ်းရှိပါတယ်။ ယင်းတိမ်မူကြမ်းများအတွက်လျော်ကြေးပေးရန်, အိုအေစစ်ကျယ်ပြန့်သည်နှင့်ကြမ်းတမ်းသောရေထဲမှာလိုအပ်ပါကပိုပြီး width ကို add ထားတဲ့တည်ငြိမ်မှု, ရှိပါတယ်။

တချို့လူတွေကခေတ်သစ်အကြီးစားခရုဇ်သင်္ဘောများအလုံအလောက်မူကြမ်းရှိသည်မဟုတ်ကြဘူးနဲ့ကြီးမားတဲ့လှိုင်းမုန်တိုင်းကာလအတွင်းထိမှန်လျှင်သူတို့မှောကျအံ့သောငှါထင်ပါတယ်။ သင်္ဘောများစုပ်လုပ်ပေးပေမယ့်, တကရှားပါးဖြစ်ပျက်မှုဖွင့်, ထိုသို့လုံလောက်သောမဟုတ်တန်ဆာကိုမူကြမ်းအချိုးမှလေမူကြမ်းကြောင်းသက်သေပြပြီးသင်္ဘောကျော်လှိမ့်စေခြင်းစဖူး။

အဆိုပါတိုက်တန်းနစ်အဖြစ်ရေခဲတောင်ထိ, နှင့်ကော့စ Concordia တစ်ဦးကျောက်တောင်သန္တာကျောက်တန်းကိုနှိပ်ပါ။ တစ်ခုသာပေါ် ရုဇ်ရုပ်ရှင် ဟာ Poseidon မှာစွန့်စားမှုကဲ့သို့သောအကြီးစားခရုဇ်သင်္ဘောများကြောင့်တစ်လှိုင်းကူးလှိမ့်ခဲ့သည်။

လွန်ခဲ့သောနှစ်ပေါင်း 100 ၏ခရီးသည်သင်္ဘောမတော်တဆမှုအများစုဟာအထူးသဖြင့်သင်္ဘောပေါ်တွင်ခရီးသည်အရေအတွက်ကလုံလောက်စွာစည်းမျဉ်းသတ်မှတ်မထားဘူးအဘယ်မှာရှိနိုင်ငံများအတွက်ကူးတို့ပေါ်တွင်မှုကြောင့်တို့အတွက်ဖို့ခဲ့ကြပြီ။ မများလွန်းရေတိမ်ပိုင်းမူကြမ်း - အခြားသင်္ဘောမတော်တဆမှုအခြားသင်္ဘောနှိပ်, ဒါမှမဟုတ်ကြောင့်လူ့အမှားသို့မဟုတ်တို့အတွက်ဖို့ capsizing, ကြောင့်သင်္ဘော running, မီးကြောင့်ဖြစ်ရတဲ့ခဲ့ကြသည်။