သင်ကဝါရှင်တန်ခန့်မောင်းနှင်ခြင်းမပြုမီသိထားသင့်အဘယျသို့
သငျသညျဝါရှင်တန်တစ်လမ်းခရီးစဉ်ပေါ်မှာဆိုရင်ဒါမှမဟုတ်လေဆိပ်မှာကားတစ်စီးငှားကြလျှင်, သင်ဖွယ်ရှိဒေသခံတွေအတွက် Capital ကို Beltway မခေါ်အရာပေါ်မောင်းများ၏ ins နှင့်တနေရာနှင့် ပတ်သက်. အံ့သြနေကြသည်။ ဒါဟာအမှန်တကယ် Interstate 495, ဝါရှင်တန် encircles တဲ့ 64-မိုင်လမ်းမကြီးပါပဲ။ အဆိုပါလမ်းမကြီးမင်းသားဂျော့ခ်ျရဲ့နဲ့ Montgomery မေရီလန်းနှင့် Fairfax County တွင်ခရိုင်နှင့်ဗာဂျီးနီးယားအာလေဇန္၏မြို့မှတဆင့်ဖြတ်သန်းပါတယ်။
ခရီးသွားနှစ်ဦးလမ်းညွန်, လက်ယာရစ်နှင့် counterclockwise, က "အတွင်းပိုင်း Loop" နှငျ့အဖြစ်လူသိများကြသည် "အပြင် Loop ။ " ဝါရှင်တန် Access ကို အနောက်ဘက်နှင့်အရှေ့ဘက်နှစ်ဦးစလုံးထံမှငါ-270 အားဖြင့်ထောက်ပံ့ပေးလျက်ရှိသည်နဲ့ကျွန်မ-95 ကိုမြောက်မျက်နှာမှငါသည်-95 နှင့် I-295 တောင်ဘက်ကနေငါ-66 အနောက်မျက်နှာမှ, နှင့်အမေရိကန်အဝေးပြေး 50 ။
ဝါရှင်တန်သို့ငါ-495 ကနေအများဆုံးသာယာလှပလမ်းကြောင်းဟာကနေတဆင့်များမှာ ဂျော့ခ်ျဝါရှင်တန်သတိရအောက်မေ့ Parkway ၏ဗာဂျီးနီးယားဘက်ခြမ်းတစ်လျှောက်တွင် Potomac မြစ် , မြစ်၏မေရီလန်းခြမ်းတလျှောက် Clara Barton Parkway, နှင့် , Baltimore-ဝါရှင်တန် Parkway အရှေ့မြောက်ဘက်ကနေမြို့လယ်ချဉ်းကပ် ။
I-495 များ၏သမိုင်း
အဆိုပါမြို့တော် Beltway ဆောက်လုပ်ခြင်း, ဒါဟာအဝေးပြေးလမ်းမကြီး၏ပထမဦးဆုံးအပိုင်း 1961 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်, ထိုသို့မူလက 1964 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည် 1956 ၏ဖက်ဒရယ်-Aid ကိုအဝေးပြေးအက်ဥပဒေအတွက်ဖန်တီးခဲ့ကြောင်း Interstate အဝေးပြေးစနစ်၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ရပ်ဖြစ်ခဲ့သည် 1955 ခုနှစ်တွင်စတင် I- 95 ဗာဂျီးနီးယားနှင့်မေရီလန်းအတွက် Beltway ပျထှေးသော, တောင်ဘက်နှင့်မြောက်ဘက်ကနေမြို့လယ်ဝါရှင်တန်အစေခံရန်စီစဉ်ထားခဲ့သည်။ သို့သော်အစီအစဉ်ကို 1977 ခုနှစ်တွင်ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်နှင့်မြောက်ဘက်မြို့လယ်ဝါရှင်တန်သို့အပြေးတောင်ဘက်ကနေ Beltway အထဲမှာငါ-95 ၏တညျဆောကျသောအဘို့ကိုငါ-395 အဖြစ် redesignated ခဲ့သည်။ 1990 ဝန်းကျင်က, Beltway ၏အရှေ့ပိုင်းအခြမ်း Dual-လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ငါ-95-495 ဖြစ်ခဲ့သည်။
ထွက်ပေါက်ဟာ Woodrow Wilson တံတားမှာမေရီလန်းပြည်နယ်သို့ငါ-95 ရဲ့ entry ကိုကနေမိုင်အကွာအဝေးပေါ်အခြေခံပြီး renumbered ခဲ့ကြသည်။
I-495 ပေါ်တွင်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို
မေရီလန်းနှင့်ဗာဂျီးနီးယားမြို့ဆင်ခြေဖုံးအိမ်ရာနှင့်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများများ၏ပေါက်ကွဲကြီးထွားအထူးသဖြင့်မြို့တော် Beltway ရက်နေ့တွင်, ဒေသတဝိုက်မိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာဖန်တီးထားသည်။ လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အနည်းငယ်ကျော်မြောက်မြားစွာခွံ့ပြုသည်စီမံကိန်းများကိုနေသော်လည်းမိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာတစ်ဦးဆက်လက်ပြဿနာဖြစ်ပါတယ်။
ယင်းက "လူမျိုးထဲတွင်အဆိုးဆုံးပိတ်ဆို့မှုများ" အဖြစ်သတ်မှတ်ခဲ့သောမြို့တော် Beltway အပေါ်လမ်းဆုံငါ-495 နဲ့ Montgomery ကောင်တီ, Maryland ငါ-270 မှာဖလှယ်မှုများမှာ; I-495 နဲ့ကျွန်မ-95 မင်းသားဂျော့ခ်ျရဲ့ကောင်တီ, Maryland မှာအလှနျ; နှင့် Springfield ဖလှယ်မှု, ဘယ်မှာငါ-395, ငါသည်-95, ငါ-495 တွေ့ကြံ။ အတော်များများကအဖွဲ့အစည်းများသည် ယာဉ်အသွားအလာအစီရင်ခံစာများ မတော်တဆမှု, လမ်းဆောက်လုပ်ရေး, ဓာတုယိုဖိတ်နှင့်ရာသီဥတုအပေါ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုပါဝင်သည်သောလမ်းများပေါ်အခြေအနေများအပေါ်ကို real-time သတင်းအချက်အလက်ပေး။ တစ်ကျယ်ပြန့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြားနည်းလမ်း အလုပ်သွားရရှိနိုင်ပါသည်။
Interstate ယာဉ်မောင်းသိကောင်းစရာများ
အဆိုပါမြို့တော် Beltway နှင့်အခြားဝါရှင်တန်-ဧရိယာ Interstate ပေါ်တွင်မောင်းနှင်နေတဲ့ခေါင်းကိုက်စေနိုင်ပါတယ်။ ယင်းသိများတွင်ဖြစ်ခြင်းအားဖြင့်ပြဿနာများ၏အခွင့်အလမ်းတွေကိုလျှော့ချ။
- ကြိုတင်မဲအတွက်သင့်ရဲ့လမ်းကြောင်းစီစဉ်ခြင်းနှင့်ကိုယ့်ကိုယ်မထွက်သည့်အခါညာဖက်လက်လမ်းသွားပြောင်းရွှေ့ဖို့အချိန်များများပေးပါ။ မိုးသည်းထန်စွာအသွားအလာမှာ, လမ်းကြောင်းပြောင်းခက်ခဲနိုင်ပါတယ်နှင့်သင်မျှော်လင့်ထားလိမ့်မည်ဟုထက်အချိန်ပိုမိုလိုအပ်ပေလိမ့်မည်။
- traffic ခန့်မှန်းရခက်စေနိုင်ပါတယ်။ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ခြင်းနှင့်လိုအပ်ပါကအခြားလမ်းကြောင်းသုံးစွဲဖို့အဆင်သင့်ဖြစ်လိမ့်မည်။
- Non-အလုအယက်နာရီကာလအတွင်းမှာခရီးသွားလာခြင်းဖြင့်ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုရှောင်ပါ။ ဝါရှင်တန်အလုအယက်နာရီသောကြာနေ့မှတဆင့် 6 ကနေည 7 နာရီတနင်္လာနေ့မှနံနက် 9 4 မှယေဘုယျအားဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။
- အဆိုပါ Woodrow Wilson တံတားနှင့်အမေရိကန် Legion တံတားမှာအလုအယက်နာရီကာလအတွင်း Backup တွေကိုမျှော်လင့်ထား။
- ဆောက်လုပ်ရေးထိုနေ့၏မည်သည့်အချိန်တွင်မနှောင့်နှေးစေနိုင်ပါတယ်။ သငျသညျဆောက်လုပ်ရေးဖြစ်ပေါ်သည်အဘယ်မှာရှိထွက်ရှာတွေ့မှစွန့်ခွာမတိုင်မီနိုင်ငံပိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝက်ဘ်ဆိုက်များစစ်ဆေးပါ။
I-495 အပေါ်ဗာဂျီးနီးယားဟော့လမ်းကျဉ်းများ
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ဗာဂျီးနီးယားဦးစီးဌာနမှအဆိုပါစီမံကိန်းကိုရုံအနောက်ဘက် Springfield ဖလှယ်မှုများ၏့မြောက်ဘက်မွဲမွဲအရောင်ခွန်ကောက်လမ်းတစ်ခုချင်းစီမှဦးတည်ချက်အတွက်ငါ-495 နှစ်လမ်းကြောင်းကဆက်ပြောသည်နှင့်ပါဝင်သည် 2012 ခုနှစ်မြောက်ပိုင်းဗာဂျီးနီးယားက high-ထေိုသေဆုံးသူ (HOT) လမ်းကြောင်းဖွင့်လှစ် 50 ကျော်တံတားများ, မြေပေါ်နှင့်အဓိက Interchange ၏အစားထိုး။ ထက်နည်းသုံးနေထိုင်သူများယာဉ်များယာဉ်မောင်းသည့်လမ်းကြောများကိုသုံးစွဲဖို့တစ်သေဆုံးသူဆပ်ဖို့လိုအပ်သည်။ တစ်ခုက EZ Pass ကို transponder အီလက်ထရောနစ်သေဆုံးသူစုဆောင်းခြင်းများအတွက်ခွင့်ပြုပါရန်လိုအပ်ပါသည်။ ဖြတ်သန်းခဘတ်စ်ကားအနည်းဆုံးလူသုံးယောက်, ဆိုင်ကယ်, နှင့်အရေးပေါ်ယာဉ်များကားကြုံဘို့သက်ညှာနေကြသည်။