သင့်အနေဖြင့်ခရိုင်ရဲ့ခေတ်သစ် Streetcar အကြောင်းသိထားဖို့လိုအားလုံး
တိုင်းပြည်၏အလျင်မြန်ဆုံးတိုးတက်နေတဲ့မြို့ကြီးများ၏တစုံတပါးကဲ့သို့, ဝါရှင်တန်ဒီစီ, အ DC က Streetcar, နေထိုင်သူများနှင့်ဧည့်သည်များအခြားပေးသည်တဲ့မျက်နှာပြင် Streetcar ကွန်ယက်ကိုကဆက်ပြောသည် အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး option ကို။ ဖေဖော်ဝါရီလ 2016 ခုနှစ်တွင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သောဤစနစ်, လက်ရှိထက်ပိုထည့်သွင်းဖို့အစီအစဉ်များနှင့်အတူ 2017 ၏အဖြစ်တဦးတည်းလိုင်းရှိပါတယ်။ အပြည့်အဝကျယ်ပြန့်သည်နှင့်တပြိုင်နက်ထို Streetcar စနစ်က 37 မိုင်ကိုဖုံးလွှမ်းအပေါင်းတို့နှင့်ရှစ်ရပ်ကွက်ကိုဖုံးလွှမ်းလိမ့်မယ်။ သင်ခရိုင်သွားရောက်ခြင်းနှင့်အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယူပြီးပါလိမ့်မည်ဆိုလျှင်, ဒီမှာ Streetcar သုံးပြီးတချို့အထောက်အကူဖြစ်စေသတင်းအချက်အလက်ဖြစ်ပါတယ်။
အဆိုပါ DC က Streetcar စနစ်၏ပန်းတိုင်
အဆိုပါ Streetcar စနစ်ကအောက်ပါအချက်များကိုလုပ်ဖို့တီထွင်ခဲ့သည်:
- အဆိုပါမတူဘဲလွယ်ကူစွာနေထိုင်သူများရပ်ကွက်တို့တွင်အရွှေ့ဖို့အတှကျ Make Metrorail
- နေထိုင်သူများအဘို့ကပိုကျယ်ပြန့်အကူးအပြောင်းအတွက်ရွေးချယ်စရာများကမ်းလှမ်းရန်
- ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို, ယာဉ်ရပ်နားဝယ်လိုအားနှင့်လေထုညစ်ညမ်းမှုကိုလျှော့ချ
- စီးပွားရေးဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် Streetcar စင်္ကြံတစ်လျှောက်ရှိတတ်နိုင်အိုးအိမ်အားပေး
ခေတ်သစ် Streetcar
အဆိုပါ DC က Streetcar အများပြည်သူလမ်းများပေါ်တွင် fixed သံလမ်းပေါ်တွင်လည်ပတ်။ သူတို့ကရောထွေးအသွားအလာအတွက် run သို့မဟုတ်လမ်းတစ်သီးခြားပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ လျှပ်စစ်မော်တာ 20 ပေ Streetcar အသုံးပြုတဲ့လမ်းကြောင်းအထက်တွင်လျှပ်စစ်ဝါယာကြိုးများအနေဖြင့်အာဏာကိုစုဆောင်းသော Streetcar, ပါဝါ။ စနစ်ချဲ့ထွင်သကဲ့သို့, Streetcar ကြိုးမဲ့ powered လိမ့်မည်။
အဆိုပါ Streetcar လေအေးပေးစက်ကမြန်ဆန်ပေါ်ရန်လွယ်ကူအောင်အနိမ့်ထပ်ပါရှိပါတယ်။ သူတို့ကတစ်ဦးတင်ခဲ့သည်ဘတ်စ်ကား၏အရှည်အကြောင်းကိုကားကပိုခရီးသည်ကျင်းပရန် - ထိုင် 144 ကနေ 160 နှင့်မတ်တပ်ရပ်။ အဆိုပါ Streetcar ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်က, စက်ဘီးနှင့်တွန်းလှည်းလိုက်လျောညီထွေ။
DC က Streetcar Fast Facts
- အဆိုပါ Streetcar သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ခရိုင်ဦးစီးဌာနသည်၎င်း၏စျေးနှုန်းမူဝါဒအပြောင်းလဲသည်အထိစီးအခမဲ့ဖြစ်ကြသည်။
- ခရီးမကောင်းတဲ့ရာသီဥတု, အသွားအလာ, ဒါမှမဟုတ်မတော်တဆအချိန်ဇယားကိုထိခိုက်မဟုတ်လျှင်, သင်သည်ပေါ်ကျော် 15 မိနစ်စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်ဘယ်တော့မှဆိုလိုတာက, 10 နဲ့ 15 မိနစ်အကြားရှိပါတယ်။
- East-West ပျမ်းမျှအားမိနစ် 20 trips ။
- ရဲစခန်းများနှင့်လုံခြုံရေးဝန်ထမ်းများဘုတ်အဖွဲ့အပေါ် Streetcar များမှာသွားရောက်ကြည့်ရှု။
- လစဉ်စီးနင်းသူခရီးသည်လက်ရှိထက်ပိုမို 100,000 ခရီးသည်ဖြစ်ပါတယ်။
- လူကြိုက်အများဆုံးမှတ်တိုင်များနေကြသည်လက်ရှိအချိန်တွင်ပြည်ထောင်စုဘူတာ, 8th စိန့် / H ကိုစိန့်နှင့် 13 စိန့် / H ကိုစိန့်
DC က Streetcar Operating နာရီ
- တနင်္လာနေ့-ကြာသပတေးနေ့: 6 နံနက်-သန်းခေါင်
- သောကြာနေ့: 6 နံနက်-2 နံနက်
- စနေနေ့: 8 နံနက်-2 နံနက်
- တနင်္ဂနွေနှင့်ရုံးပိတ်ရက်များ: 8 နံနက်-10 ညနေ
H ကိုလမ်း / Benning လမ်းမကြီး NE လိုင်း
အဆိုပါ DC က Streetcar system ရဲ့ပထမဦးဆုံးလိုင်း, ထို H ကိုလမ်း / Benning လမ်းမကြီး NE segment ကိုရှစ်ဘူတာနှင့်အတူ 2.4 မိုင်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာအရှေ့ပေါ်တွင် Anacostia မြစ်မှအနောက်ဘက်အပေါ်ပြည်ထောင်စုဘူတာကနေမြင်းစီးဆောင်ရွက်ပါသည်။ နောက်ဆုံးတော့က Georgetown ကမ်းနားမှ Metro Benning မှာ Anacostia ကျော်လွန်သွားပါလိမ့်မယ်။
ချဲ့ထွင်မှု Lines
အဆိုပါတိုးချဲ့ပထမဦးဆုံး 37-မိုင်အဆိုပြုမည့်အစီအစဉ်၏ပထမ 22 မိုင်အာရုံစိုက်ပါလိမ့်မယ်။ ဤရွေ့ကားထည့်သွင်းစဉ်းစားအောက်ရှိသစ်ကိုလိုင်းများနေသောခေါင်းစဉ်:
- Anacostia တိုးချဲ့မှု: အ Anacostia Metrorail ဘူတာနှင့် 11 လမ်းတံတားအကြားတွင်သမိုင်းဝင် Anacostia မှတဆင့်
- Anacostia ကနဦးလိုင်း: Firth Sterling ရိပ်သာလမ်းနှင့်တောင်ပါလီမန်အဆောက်အလမ်းကနေတဆင့်, ပူးတွဲအခြေစိုက် Anacostia-Bolling (JBAB) နှင့်အတူ Anacostia မီထရိုဘူတာချိတ်ဆက်
- အဆိုပါတစ်ဖက်မှာ: လမ်းမကြီးတိုးချဲ့မှု Benning Anacostia မြစ် သည် Benning လမ်းမကြီးသို့မဟုတ်မင်နီဆိုတာရိပ်သာလမ်းက Metro ဘူတာတစ်ခုခုနှင့်အတူချိတ်ဆက်
- M ကလမ်း SE / SW: 14 Street, SW မှ 12th Street, အရှေ့တောင်ကနေအနောက်တောင်ကမ်းနားတစ်လျှောက်နှင့် Anacostia မြစ် / ဝါရှင်တန် Channel ကိုတောင်ဘက်အနောက်တောင်ပိုင်း / အရှေ့တောင်အဝေးပြေးလမ်းမှာဖြစ်တယ်လို့ထံမှ
- မြောက်အမေရိကအဘိဓါန် South စင်္: အသိမ်းငယ်ပွိုင့် / အနောက်တောင်ပိုင်း Waterfront ဧရိယာ၌စတင်သည်နှင့် Takoma သို့မဟုတ်မှတဆင့်တိုးချဲ့တစ်ဦးက 9 မိုင်, မြောက်ဘက်-တောင်ဘက်စင်္ကြံ Silver, နွေဦး
- ဂျော့တောင်းဖို့ပြည်ထောင်စုဘူတာ: အဖို့ပြည်ထောင်စုဘူတာ၏အနောက် ဂျော့တောင်း Waterfront
ဝါရှင်တန်ဒီစီမှာရှိတဲ့ Streetcar ၏သမိုင်း
Streetcar ပထမ Streetcar မြင်း-ရေးဆွဲခဲ့တဲ့ပါလီမန်အဆောက်အကနေပြည်နယ်ဦးစီးဌာနမှပြေး 1962 သည်အထိ 1862 ကနေခရိုင်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတစ်ဘုံ mode ကိုဖြစ်ကြသည်။ 1888 ခုနှစ်တွင်ပထမဦးဆုံးလျှပ်စစ်-powered Streetcar ဝန်ဆောင်မှုအတွက်ထားခဲ့ပါတယ်နှင့် overhead ဝါယာကြိုးတမြို့လုံးပတ်ပတ်လည်ကို install ခဲ့ကြသည်။ အလယ်ပိုင်း 1890 အသုံးပြုပုံမေရီလန်းနှင့်ဗာဂျီးနီးယားသို့တိုးချဲ့သောခရိုင်နှင့်လိုင်းများအတွက် operating မြောက်မြားစွာ Streetcar ကုမ္ပဏီများမှရှိခဲ့သည်။
20 ရာစု၏ပထမထက်ဝက်မှာ Streetcar ကွန်ယက်ကိုခြေရာခံ၏ 200 ကျော်မိုင်ပါဝင်သည်။ ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုကိုပိုမိုပျံ့နှံ့ဖြစ်လာခဲ့သည်အဖြစ်, Streetcar ၏လူကြိုက်များငြင်းဆိုခဲ့သည်နှင့်ဝန်ဆောင်မှုဇန်နဝါရီ 1962 Streetcar အတွက်စွန့်ပစ်ခံခဲ့ရယခုမြို့ပတ်ပတ်လည်အကူးအပြောင်းအတွက်ကွက်လပ်ဖြည့်မယ့်တစ်ကျော့ပြန်လုပ်နေပါတယ်။