Southwold-Walberswick Rowboat ကူးတို့

(အချို့ကပဌနာအဖြစ်သို့မဟုတ် Southwold-Walberswick ကူးတို့) ကို Walberswick ကူးတို့မြစ် Blythe ၏လျင်မြန်သောဒီရေရေစီးကြောင်းဖြတ်ပြီး Suffolk ကမ်းခြေပေါ်တွင်အလှပဆုံးကမ်းခြေနှစ်ခုချိတ်ဆက်။

ငါ dockside ရောက်ရှိလာခဲ့သောအခါငါမျှော်လင့်ခဲ့ရာမသေချာဘူးဒါပေမယ့်ခရီးသွားဧည့်, တောင်တက်နှင့်ပင်လယ်ကမ်းခြေ sunbathers တစ်ကျပန်းဌန်အပေါင်းကလေးယုန်ကလေးနှစ်ခုခွေးနှင့်တွဲဖက်စက်ဘီး, ရှိသမျှတစ်ဦး rowboat ပေါ်မှစောင့်ဆိုင်းနေ, ဖြစ်ကောင်းကြောင့်မဟုတ်ခဲ့ပေ။

သူတို့ဟာ 1236. ယနေ့ဗြိတိန်အတွက်နောက်ဆုံးကျန်ရှိသောခှဲကူးတို့တစ်ခုဖြစ်သည်ကတည်းက Blythe မြစ်၏နှုတ်တော်ထွက်ဖြတ်သန်းသွားသည်တစ်ကိုမှန်မှန်စီစဉ်ထားခြင်းနှင့်လိုင်စင်ဝန်ဆောင်မှုလည်ပတ်ခဲ့ကြရတယ်။ ဒဏ်ငွေနေ့၏အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအထဲကအဖြစ်, ဧည့်သည်၏တောင်ဘက်အဆုံးမှာ rowboat ကူးတို့ boarding မတိုင်မီ Southwold ၏တော်တော်လေးကမ်းခြေအပန်းဖြေစခန်းမြို့မှာအချိန်ဖြုန်းနိုင်ပါတယ် Southwold သဲသောင်ပြင် (ခွေး-ဖော်ရွေအဆုံး) ။ အဆိုပါလှေ Walberswick ဆိပ်ကမ်းမှဖြတ်ကူးဖို့အကြောင်းနှစ်မိနစ်ကြာပြုလုပ်ပြီးနောက်အခြားရှည်လျား, အဖြူရောင်သဲဖို့တိုတောင်းလမ်းလျှောက်, ခွေး-ဖော်ရွေကမ်းခြေအဖြစ် Suffolk ကမ်းခြေရဲ့ nicest အရက်ဆိုင်တ Walberswick မှာ Anchor ပါပဲ။

ပိုများသောအံ့အားသင့်စရာ

ကျွန်တော်ကြိုးစားခဲ့သောနေ့ရက်ကာလကိုတစ်မထိုက်မတန်မိန်းမငယ်ကျွန်တော်တို့ကိုဖြတ်ပြီးခှဲ။ နှင့် (11 လူများ, ပေါင်းခွေးနှင့်စက်ဘီးကိုသယ်ဆောင်ထားတဲ့) ကိုလှေအပြည့်အဝခဲ့ပေမယ့်သူမရဲ့လက်မောင်းပင်မက်ဒေါနားရဲ့အဖြစ်ကြွက်သားအဖြစ်ကြဘူး။ သူမ၏ technique ကို - တစ်ခုခုဦးတည်ချက်အတွက်ခရီးသွားလာ - ထို့နောက်လျင်မြန်လက်ရှိအကူအညီနဲ့ငယ်တန်းလှေကိုဖွင့်ခြင်းနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်အထိုင်ကသယ်ဆောင်ခွင့်အနည်းငယ် Dock ရဲ့အထက်ပိုင်း, လက်ရှိ၏ဗဟိုသို့လှေထောက်ပြဖို့ဖြစ်သလိုပဲ။

ဒါဟာ Daniely ဘုရားကျောင်း, ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ferrywoman သူမကခြောက်နှစ်နှစ်အရွယ်နှင့်သူမ၏ဖခင်နှင့်အတူကတည်းကပြည့်စုံခဲ့ပြီးတစ်ဦး technique ကိုရဲ့ - ထို ferryman သူမ၏မတိုင်မီ - ငယ်သစ်သားလှေပေါ်ပြန်နှင့်ထွက်။ ကူးတို့ရဲ့ကျော် 800 နှစ်အစဉ်အလာကိုစောင့်ရှောက် - ဘီဘီစီအားဖြင့်တင်သွင်းအင်တာဗျူးမှာတော့ Daniely သူမ၏မိသားစုထက်ပိုမို 125 နှစ်ကြာကူးတို့ operating ခဲ့ပြီးသူမကလှော်ခတ်သူမမိသားစုများ၏ပဉ္စမမျိုးဆက်ကြောင်းရှင်းပြသည်။

ဘီဘီစီ၏အဆိုအရသူမ၏အကြီးအ-ကြီးမြတ်အဘိုးရဲ့အစ်ကိုကူးတို့ run ဖို့သူ့မိသားစုအတွင်းပထမဆုံးအခါ 1885 ၌သူတစ်ဦးလက် cranked, ရေပေါ်တံတားကွင်းဆက်ကူးတို့ (နောက်ပိုင်းရေနွေးငွေ့-powered) နှင့်အတူ rowboat အစားထိုး။ ဒါပေမယ့်နည်းနည်းဆိပ်ကမ်းအတွက် configuration ကိုပြောင်းလဲသောအခါ 1942 ခုနှစ်, ၌, ကွင်းဆက်ကူးတို့လက်တွေ့ဖြစ်လာခဲ့သည်နှင့်ရိုးရာ rowboat ဝန်ဆောင်မှုသို့ပြန်ထားခဲ့ပါတယ်။

အပြည့်အဝဘီဘီစီအင်တာဗျူး Watch ။

Daniely ကတည်းကဒီပုံမှန်မဟုတ်သောနည်းနည်းကူးတို့၏သမိုင်းကြောင်းနှင့် ပတ်သက်. စာအုပ်ရေးသားခဲ့သည်။ အဆိုပါ Southwold-Walberswick ကူးတို့၏ပုံပြင်, အမ်း gander နှင့်အတူ Daniely ဘုရားကျောင်းအသုံးပြုပုံ Holmes Oak ထုတ်ဝေရေးထုတ်ဝေသောနှင့်အတော်ကြာအွန်လိုင်းစာအုပ်ရောင်းသူများထံမှရရှိနိုင်ခဲ့သညျ။

Southwold-Walberswick ကူးတို့ Essentials