သငျသညျပျံကိုကြောက်တယ်ဆိုရင်အဲဒီ (အလားအလာ) မလုံခြုံလေကြောင်းလိုင်းများပျံသန်းကြဘူး
2010 ခုနှစ်တွင်နှစ်ပေါင်းများစွာကအနည်းဆုံးမ PR စနစ်ရှုထောင့်ကနေလေကြောင်းအတှကျကောငျးခဲ့ကြပြီမဟုတ်။ အဓိကလေယာဉ်ရှိတယ်နဲ့တူ 2014 ခုနှစ် botched မဟုတ်တဦးတည်း၏အဆိုးဝါးပျက်ကျနှောင်းပိုင်းမှ 2013 ခုနှစ် Asiana လေယာဉ်ခရီးစဉ် 214 ၏ဆင်းသက်, ဒါပေမယ့်နှစ်ခုမလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း 777s ထံမှတစ်ဦးအင်ဒိုနီးရှားအဲအေးလေယာဉ်များ၏ပင်လယ်မှာကြေကွဲဖွယ်ဆုံးရှုံးမှုနောက်ပိုင်းမှာအဲဒီနှစ်ခြင်းငှါ၎င်းထိုသို့ပုံရသည် လေယာဉ်ပျက်ကျသငျသညျသတင်းကိုဖွင့်တိုင်းအချိန်။
ကောင်းမွန်သောသတင်းပျံဖြစ်ထင်ဘယ်လောက်အန္တရာယ်များများကြားမှ, ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာလေကြောင်းဘေးကင်းမှု, အလုံးစုံ, တစ်နှစ်-over-တစ်နှစ်တိုးတက်စေရန်ဆက်လက်ကြောင်း။ အဆိုပါသတင်းဆိုး? ကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများအဘယ်သူအားမျှသင်တို့ကိုအမှတ်တမဲ့သိရှိခြင်းမရှိဘဲ၎င်းတို့၏လေယာဉ်တဦးပေါ်စေခြင်းငှါ, ဆိုလိုတာကခေါင်းကြီးပိုင်းတွင်ပါစေ။
05 ၏ 01
ခြင်္သေ့သည် Air လေကြောင်းလိုင်း
အင်ဒိုနီးရှား၏ခြင်္သေ့ Air ကိုကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Wikimedia Commons ကနေတဆင့် Aero Icarus လေယာဉ် QZ8501 နှောင်းပိုင်းတွင် 2014 ခုနှစ်ပျက်ကျပြီးကတည်းကအင်ဒိုနီးရှားအဲအေးစိစစ်များစွာသောသဘောတူညီချက်အောက်မှာလာခဲ့သော်လည်း၎င်း၏ခြုံငုံဘေးကင်းလုံခြုံရေးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်အစဉ်အဆက်ကအမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသို့မဟုတ်ဥရောပသမဂ္ဂ, သူချင်းအားဖြင့်မျှဝေတစ်ပိတ်ပင်ထားမှုမှပျံကနေကာကွယ်ပေးသည်ရင်တောင်အန္တရာယ်အရှိဆုံးအင်ဒိုနီးရှား၏မဟုတ်ပါဘူး အင်ဒိုနီးရှားလေကြောင်းလိုင်း Garuda အင်ဒိုနီးရှား, KALstar လေကြောင်းနှင့် Sriwijaya Air ကို။
အဘယ်သူမျှမကြောင်းသံသယရှိဂုဏ်အသရေတစ်ဦးတည်းသာထိုသူတို့ကိုအစဉ်အဆက်ကိုအဓိကခေါင်းကြီးပိုင်းတွင်လုပ်ပေမယ့်, စစ်ဆင်ရေးအတွက်၎င်း၏အချိန်ကာလအတွင်းအများအပြားထည်ဆုံးရှုံးမှုခံစားခဲ့ရသူခြင်္သေ့ Air ကိုမှတတ်၏။ အခြားတစ်ဖက်တွင်, ခြင်္သေ့ Air ရဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံချိန်ထက်ပိုမိုအန္တရာယ်တစ်ခုတည်းသောအရာခုခံတွန်းလှန်ဖို့မယုံကြည်နိုင်လောက်အောင်ခဲယဉ်းနေသော၎င်း၏နိမ့်ကိုပုံမှန်အတိုင်းဖြစ်ကြသည်။
05 ၏ 02
နီပေါလေကြောင်းလိုင်း
ဒီအခြောနီပေါလေကြောင်းလိုင်းမှလေယာဉ်ခရီးစဉ်များ Wikimedia Commons ကနေတဆင့် 183. Krish Dulal ဖြစ်နေဆဲသောသူအပေါင်းတို့ဖြစ်ပါသည် ဒါဟာဘာဟိမဝန္တာရှိအပေါင်းတို့နှင့်တကွဖြစ်ခြင်းနှင့်အတူနီပေါအတွက်ဂျက်လေယာဉ်ဆင်းသက်တဲ့သူလေယာဉ်မှူးများအတွက်စာနာမှုရှိသည်မဟုတ်ခက်ခဲမယ့် - အခြို့သောလေယာဉ်အခြားသူများထက်လျော့နည်းကံကောင်းဖြစ်ကြလတ္တံ့။ ဤသည်ကမ္ဘာပေါ်တွင်အန္တရာယ်အရှိဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများအကြားအထူးသဖြင့်ဖြစ်ခြင်းအတွက်နီပေါလေကြောင်းလိုင်းနှင့်အတူမသာနေရာအများစုပေမယ့်လက်တွေ့မှာတော့ကံမကောင်းမှန်သည်။
တစ်ဦးအတော်လေးကျိုးနွံလေယာဉ်ခရီးစဉ်အချိန်ဇယား၏ကြားမှအတိတ်ဆယ်စုနှစ်သုံးခုနီးပါးတစ်ဒါဇင်မတော်တဆမှု, ကြုံတွေ့ပြီးမှ, နီပေါလေကြောင်းလိုင်း AirlineRatings.com ထံမှ (ကအလားအလာခုနစျပါးထဲက) ရုံတစျခုကြယ်ပွင့်များ၏နံပါတ်သုံးပြီးလေကြောင်းလိုင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးအဆင့်အရာ site တစ်ခုရရှိသွားတဲ့ မက်ထရစ်။
ကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးလေကြောင်းလိုင်းများအကြားနီပေါလေကြောင်းလိုင်း၏ပါဝင်မှုကိုသင် Lukla ၏ဟိမဝန္တာလေဆိပ်ကိုပျံသန်းပါဘူးဆင်ခြင်သောအခါများစွာသောကမ္ဘာ့အန္တရာယ်အရှိဆုံးလေဆိပ်ဖြစ်စဉ်းစားပါရာ, အထူးသဖြင့်စိတ်ဝင်စားဖို့ဖြစ်ပြီး, ဧဝရက်တောင်ထိပ်တပ်စခန်းမှလမ်းကြောင်း en တစ်ဦးလိုအပ်သောမှတ်တိုင်ဖြစ်ပါသည် စခန်း။
05 ၏ 03
ကမ်း Air လေကြောင်းလိုင်း
အာဖဂန်နစ္စတန်ရဲ့ကမ်း Air ကိုရှောင်ရှားရန်အလွယ်ကူဆုံးအန္တရာယ်လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ Wikimedia Commons ကနေတဆင့် Karla မာရှယ် (အရှိကို, ဒါမှမဟုတ်လိုအပ်) ကမ်း Air လေကြောင်းလိုင်းအကြောင်းကိုကြားပြီးလျှင်ထက်လျော့နည်းဖွယ်ရှိကြောင့်ပျံသန်းဖို့အခွင့်အလမ်းရှိခြင်းသည်သာအရာ - အာဖဂန်နစ္စတန်မှာအခြေစိုက်သောကျောပိုးအိတ်ပိုင်ဆိုင်သည့်ဖြစ်ပါသည်မဟုတ်လျှင်ကမ်းလေတပ်, ပျမ်းမျှကျောပိုးအိတ်ဒီရက်ပျံသန်းမည်ဖြစ်ကြောင်းတစ်ခုလေကြောင်းလိုင်းမဟုတ်ပါဘူး အမေရိကန်စစ်ရေးဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါတယ်။ ကမ်း Air ကိုသာဆယ်စုနှစ်တစ်ခုများအတွက်စစ်ဆင်ရေးအတွင်းခဲ့ပေမယ်ပြီးသားကကမ္ဘာပေါ်မှာအန္တရာယ်အများဆုံးလေကြောင်းလိုင်း၏တဦးတည်းအောင်, 100 ကျော်ခရီးသည်သေဆုံးမှုအတွက်ရရှိလာတဲ့မတော်တဆမှုကြုံတွေ့ခဲ့သည်။
05 ၏ 04
Tara Air လေကြောင်းလိုင်း
Tara Air ကိုနီပေါ၏ဟိမဝန္တာဒေသအတွင်းသီးသန့်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ Wikimedia Commons ကနေတဆင့် Solundir ဒါကြောင့်နီပေါအစားအာဖဂန်နစ္စတန်မှာလည်ပတ်ပေမယ့် Tara လေတပ်, ကမ်း Air လေကြောင်းလိုင်းအဖြစ်နိုင်ငံတကာကစကားပြောရုံအဖြစ်အနိမ့်တဲ့ပရိုဖိုင်းကိုထိန်းသိမ်းထားသည်။ တစ်ဦးတည်းသာ Tara Air လေကြောင်းလိုင်းလေယာဉ်ခရီးသည်သေဆုံးမှုအတွက်ရလဒ်ခဲ့သော်လည်းလေကြောင်းလိုင်းသာယင်း၏ခြုံငုံဘေးကင်းလုံခြုံမှုနှင့် ပတ်သက်. အလေးအနက်မေးခွန်းထုတ်သောခြောက်နှစ်များအတွက်တည်ရှိခဲ့သည်။
ဒါကြောင့်နီပေါကျေးလက်နေရာများမှသီးသန့်လည်ပတ်ကတည်းက Tara Air လေကြောင်းလိုင်းအများစုခရီးသွားများအတွက်ရှောင်ရှားရန်အဘို့အအတော်လေးလွယ်ကူသည်, ဒါပေမယ့်သင်ကဟိမဝန္တာ၏တောင်ခြေစူးစမ်းချင်လျှင်, ခတ္တမန္ဒူမှအရှည်လျားကုန်းလမ်းခရီးသည်းခံရ၏ဖို့အချိန်မရှိဘူး, သငျသညျ သငျသညျ Lukla မှခတ္တမန္ဒူကနေပျံသန်းခံရဖို့ဖြစ်ပျက်လျှင်အထူးသဖြင့်ကြောက်စရာအလားအလာကိုဖြစ်သော Tara လေတပ်, အားလုံးဧဝရက်အခြေစိုက်စခန်း treks (နှင့်-မြင့်ကိုလျှော့ချဖို့ treks ရာကနေအပေါ်မှာဖော်ပြထားတဲ့ Ultra-အန္တရာယ်ဟိမဝန္တာလေဆိပ်ပျံသန်းဖို့ပေမယ့်နည်းနည်းရှေးခယျြမှုနှင့်အတူကိုယ့်ကိုယ်ကိုရှာဖွေစေခြင်းငှါ တောင်ပေါ်မှာခရီးစဉ်) စတင်ဖို့။
05 ၏ 05
SCAT လေကြောင်းလိုင်းမှ
SCAT ရဲ့လေယာဉ်သည်၎င်း၏ namesake တူမပြုစေခြင်းငှါ, ဒါပေမယ့်လေကြောင်းလိုင်းရဲ့ဘေးကင်းလုံခြုံမှုစံချိန်ပါဘူး။ Wikimedia Commons ကနေတဆင့် Maarten Visser ကာဇက်စတန်အခြေစိုက် SCAT လေကြောင်းလိုင်းမှ '' အမည်ဖြင့်၎င်း၏အမည်ကိုမဟုတ်ဘဲဗလာတစ်ခုခုအနေနဲ့အတိုကောက်ဖြစ်ပါတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို မှလွဲ. ပင်သင်ကလျှင်, မဆိုမျက်နှာသာမ: "။ အထူး Cargo Air ကိုပို့ဆောင်ရေး" ကံမကောင်းစွာပဲ SCAT ရဲ့လေထုစံချိန်သင်ပထမဦးဆုံး၎င်း၏အမည်ကိုကြားတဲ့အခါ၏, ဒါပေမယ့်မပေးကြောင့် 1997 ခုနှစ်တွင်လုပ်ငန်းများစတင်ကတည်းကကြောင့် (ကိုယ့်တဦးတည်း) ခံစားခဲ့ရရဲ့မည်မျှဆိုးဝါးပျက်ကျစဉ်းစားသောအရာကိုအဖြစ်နည်းတူအနံ့ဖြစ်ပါတယ်။
ယင်းအစား SCAT နာမည်ပျက်စာရင်းသွင်းရန်ဥရောပကော်မရှင်ရဲ့ဆုံးဖြတ်ချက်ကတခြားခါဇါလေကြောင်းလိုင်းများပေါ်သို့ကျော်ဖိတ်စင်ခဲ့သည့်ယင်း၏စည်းမျဉ်းလုပ်ငန်းစဉ်များတွင်ယုံကြည်မှုတစ်ခုခြုံငုံမရှိခြင်းကနေအဓိကအားထား။ သင့်ရဲ့ခရီးသွားအစီအစဉ်များကိုမကြာမီရန်သင့်အားယူလိမ့်မည်ဆိုပါက ကာဇက်စတန် , သငျသညျထိုကဲ့သို့သော Air ကို Astana အဖြစ်တစ်ဦးထက်ပိုသောဂုဏ်သိက္ခာရှိတဲ့လေကြောင်းလိုင်းပျံသန်းချင်ပေလိမ့်မည်။