လေကြောင်းလောကီသားတို့သည်သိသိသာသာကွဲပြားခြားနားပါတယ်နိုင်
သင်ထင်-သို့မဟုတ်ဖတ်ပါ-အကြောင်းကိုလေယာဉ်များ၏အနာဂတ်သောအခါ, စိတ်လှုပ်ရှားရဖို့မခဲယဉ်းပါတယ်။ အတော်လေးသာမန် (သို့သော်မကြာမီက) ကနေခရီးသွားလာ၏စိတ်ကူးမှ, ထိုကဲ့သို့သောဘိုးအင်း 777s ရဲ့နောက်မျိုးဆက်၏နိဒါန်းအဖြစ်အပြောင်းအလဲကနေ ဆစ်ဒနီမှလန်ဒန် (သို့မဟုတ်ဒုနျအလှနျ) ထက်လျော့နည်းလေးနာရီအတွင်း ပြုလုပ်လေကြောင်းရဲ့အကောင်းဆုံးရက်ပေါင်းဖြစ်ကြောင်းရှင်းရှင်းလင်းလင်းပုံရသည် ရှေ့ဆက်မဟုတ်ဘဲနောက်ကွယ်မှ။
သငျသညျလွန်ခဲ့သောရာစုနှစ်ကျော်ပြန်ကြည့်လျက်နှင့်မဖန်ဆင်းသောဒီဇိုင်းများကိုမှ, ဒါပေမယ့်ပျက်ကွက်သောသူတို့ကိုအာရုံစိုက်လျှင်သေး, လေဆိပ်ဤသည်နေ့ရက်ကာလသည်အလွန်ကွဲပြားခြားနားသောကိုကြည့်လိမ့်မယ်။ ဘိုးအင်း, အဲယားဘတ်စ်, Embraer, Bombardier, နှင့်စီးပွားဖြစ်လေယာဉ်တင်ထုတ်လုပ်သူ၏ကျန်မှလေးစားအားလုံးကိုကြောင့်ရိုသေလေးစားမှုယနေ့ပြေးလမ်းကြီးစိုးခြယ်လှယ်တွေနဲ့ကွဲပြားခြားနားနှင့်ပိုပြီးစိတ်ဝင်စားဖို့။
05 ၏ 01
de Havilland ကြယ်တံခွန်: အဆိုပါရှေ့ပြေးပုံစံ
သငျသညျဖြစ်ကောင်းကမ္ဘာ့စီးပွားဖြစ် jetliner အကြီးအကျယ်ပျက်ကွက်ခဲ့ကြောင်းမသိခဲ့ပါ။ ထို့နောက်တဖန်သင်တို့ကိုဖြစ်နိုင်ကြယ်တံခွန်လို့ခေါ်တဲ့လေယာဉ်သည်ယခုအခါ-အသုံးမဝင်တော့ De Havilland Corporation ကထုတ်လုပ်, ဆိုတဲ့မေးခွန်းကိုအတွက်လေယာဉ်ခဲ့တာ။ နားလည်သဘောပေါက်ခဲ့ပါဘူး
၏မဖြစ်မနေပြန်လည်ဒီဇိုင်းများဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ဒါကရဲ့ အန္တရာယ်မကင်း ကြယ်တံခွန်များစွာသောလူမှားယွင်းစွာကမ္ဘာ့ပထမဦးဆုံးအဓိကဂျက်ခဲ့ယုံကြည်ရာထိုအတောအတွင်းအတွက်တီထွင်ခံရဖို့နဲ့အခြားလေယာဉ်များ, အမည်ရသည့်ဘိုးအင်း 707, ခွင့်ပြုခဲ့ပါသည်။
05 ၏ 02
ဘိုးအင်း 2707: Concorde ရဲ့အမေရိကန်ဝမ်းကွဲ
၏စကားပြောသော ဘိုးအင်း သည်နာမည်ဆိုးဖြင့်ကျော်ကြားအမေရိကန်လေယာဉ်ပျံထုတ်လုပ်သူရဲ့သမိုင်းကိုလုံးဝအဆိုပါအထင်ကရ 707 ၏အမည်များ၏ရှေ့မှောက်၌တစ်ဦး "2" နှင့်သငျသညျအဘယျကွောငျ့မြင်ရပါလိမ့်မယ်-add အောင်မြင်မှုတွေထဲကမဟုတ်ပါဘူး။ 1950 နှောင်းပိုင်းမှာကန်ကိုဖြတ်ပြီးတစ်ချိန်တည်းအင်ဂျင်နီယာများ Concorde ထချက်ပြုတ်ခဲ့ကြပတ်လည်ဘိုးအင်းအသံထက်မြန်ခရီးသွားသို့ foray စုံစမ်းစစ်ဆေးရန်ဖို့ဆုံးဖြတ်လိုက်တယ်။
ကံမကောင်းစွာပဲ, (လေ့လာမှု subsidizing သူ) ကိုအမေရိကန်အစိုးရ Concorde လေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုယူမယ့်နှစ်အနည်းငယ်ပြီးနောက် dumpster မှ Concorde ဖို့အမေရိကန်အဖြေများအတွက်မျှော်လင့်ချက်ကိုစလှေတျသောကြောင့်ဖြုန်းတီးခြင်းနှင့်အသုံးမကျသောယူဆ။
05 ၏ 03
MD-12: အဆိုပါ A380 ရဲ့အရုပ်ဆိုး Granddad
ဘိုးအင်းနှင့်အဲယားဘတ်စ်နှစ်ခုမူလတန်း mainline ဂျက်ထုတ်လုပ်သူရဲ့ယနေ့ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း, အတိတ်နည်းနည်းပိုပြီးပိုမိုစုံလင်လာခဲ့ပါသည်။ အဘယ်သူ၏အမွေအမေရိကန်နှင့်မြစ်ဝကျွန်းပေါ်တူသောလေကြောင်းလိုင်းများအားဖြင့် operated ကြီးများ MD-80 နှင့် MD-90 သင်္ဘောအုပ်စုတွေကတဆင့်အပေါ်အသက်ရှင်တော်မူသည်ဟုအမည်ရသည် McDonnell Douglas ကုမ္ပဏီ။
ထူးဆန်းတဲ့လမ်း, Airbus A380 အတွက်သူများသည်လေယာဉ်နှင့်။ သငျသညျကျောအစောပိုင်း 1990 ခုနှစ်, ထို့နောက်-သစ်စ McDonnell Douglas အဆိုပါကြော့ 747 ထက်ပိုကြီးပေမယ့်လည်း uglier ခဲ့သည့်ကို double-တကွ, လေးအင်ဂျင်ခရီးသည်တင်ဂျက်လေယာဉ်သည်, ကောင်းကင်၏အငြင်းပွားဖွယ်မရှိဘုရင်မကြီးသုတေသနမှစတင်ကြည့်ရှုပါ။ အဆိုပါ MD-12 ဟုအမည်ပေးထားသည့်ကြောင့်အဘယ်သူမျှမအော်ဒါလက်ခံရရှိ, အချို့ကကုမ္ပဏီရဲ့ခေါင်းတလားထဲမှာအများအပြားလက်သည်း၏ပထမဦးဆုံးဖြစ်ခဲ့သည်ဟုယုံကြည်ကြသည်။
05 ၏ 04
အဆိုပါ Spruce Goose: ဟုတ်ပါတယ်, အဲဒါရီးရဲလ်ခဲ့
ဒီဗေဟမုတ် 1940 လေယာဉ်လေကြောင်းသမိုင်းတွင်အကြီးဆုံးရှည်ဝါကြွားအထူးသ, ဒီ Spruce မဟုတ်, ဘုစပတ်သစ်သားခဲ့ပေမယ့်သတ္တု-တရားဝင် Hughes H ကို-4 Hercules အမည်ရှိသောကြောင့်သစ်သား၏စစ်အတွင်းရိက္ခာကြောင့်ဖန်ဆင်းခဲ့သည်။
05 ၏ 05
Goodyear ငွေကြေးဖောင်းပွမှု-o-လေယာဉ်: သောကြောင့်အဘယ်ကြောင့်မဟုတ်ဘူးလား?
ဒါဟာတာယာမှကြွလာသောအခါကုမ္ပဏီသောအရာကိုတစ်ဦးအိမ်ထောင်စုနာမတျော၏ကြားမှ, ကြင်နာ၏တုန်လှုပ်ဖွယ် Goodyear တစ်ဦးလေယာဉ်ပျံကိုဖန်ဆင်းကြောင်းရှာဖွေတွေ့ရှိရန်ဖြစ်ပါတယ်။
ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်လျော့နည်းတုန်လှုပ်ဖွယ်သညျးတာယာများအတွက်ပြီးနောက်ရှိသမျှတို့, ကုမ္ပဏီရဲ့ penchant, လေယာဉ်ပျံငွေကြေးဖောင်းပွ Goodyear blimps ကျော်ကြားစေခဲ့ကြလို့ဆိုပါတယ်သောအချက်ဖြစ်ပါသည်။ ပြောစရာမလိုတော့ပါဘူး, ဒီသည်၎င်း၏အနာဂတ်အတှကျကောငျးသညျ့နိမိတျမပြုခဲ့: အဆိုပါလေယာဉ်စစ်တပ်အသုံးပြုရန်တီထွင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။