အဆိုပါအဲယားဘတ်စ် A380 ဂျမ်ဘိုဂျက်၏ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်

အဆိုပါကို double-နှစ်ထပ် A380 ဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်ပြင်သစ်လေယာဉ်တင်ကုန်ပစ္စည်းထုတ်လုပ်သူဖြစ်ခဲ့ပြီး အဲယားဘတ်စ်ရဲ့ ပုဖို့အဖြေ ဘိုးအင်း 600 + -seat ဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်အဘို့အ 747. စီမံကိန်းများကိုအဲယားဘတ်စ်သည်ကမ္ဘာ့လေကြောင်းလိုင်းများနှင့်အတူ၎င်း၏အစီအစဉ်များကိုဆွေးနွေးစတင်ခဲ့သည့်အခါ 1991 ခုနှစ်တွင်စတင်ခဲ့သည်။

ကမ္ဘာတဝှမ်း 195 A380 ပျံ 13 လေကြောင်းလိုင်းများရှိပါတယ်။ သူတို့ကစင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း, စော်ဘွား, Qantas တို့, Air ကိုပြင်သစ်, Lufthansa, ကိုရီးယားလေကြောင်းလိုင်း။ , China Southern Airlines, မလေးရှားလေကြောင်းလိုင်း, ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်းအင်တာနေရှင်နယ်, ဗြိတိသျှလေကြောင်းလိုင်း, Asiana လေကြောင်းလိုင်း, ပါဝင်သည် ကာတာလေကြောင်းလိုင်း , Etihad လေကြောင်းလိုင်း။

အဆိုပါအဲယားဘတ်စ် A380 ဂျမ်ဘိုဂျက်၏သမိုင်း

အဆိုပါ Toulouse, ပြင်သစ်အခြေစိုက်ထုတ်လုပ်သူ High-density ကို long-တစီးကိုခရီးသည်အသွားအလာကြီးထွားလာခဲ့သည်ရှိရာဟောင်ကောင်-လန်ဒန်တူသောလမ်းကြောင်းများနှင့်စွမ်းဆောင်ရည်ကိုင်တွယ်နိုင်ကြောင်းတစ်ခုလုံးဝအသစ်ကကြီးမားတဲ့လေယာဉ်တင်ဖိအားအောက်မှာခဲ့ချင်တယ်။ အဲယားဘတ်စ်သူတို့လေကြောင်းလိုင်းများ, လေဆိပ်, လေကြောင်းဘေးကင်းလုံခြုံရေးအာဏာပိုင်များနှင့်လေယာဉ်မှူးနှင့်အတူ A3XX, တိုင်ပင်ဆွေးနွေးဟုခေါ်တွင်သောအရာကိုနှင့်အတူရှေ့သို့ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သည်။

မေလ 1, 1996 တွင်, အဲယားဘတ်စ်ကပြီးသားဆောင်ရွက်စျေးကွက်လေ့လာမှုများမွမ်းမံရန်ဖန်တီး A3XX ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ကို "ကြီးမားသောလေယာဉ်တင်ဌာနခွဲ" ကို set up ခဲ့သည့်လေကြောင်းလိုင်းများအနေဖြင့်လေယာဉ်တင်သတ်မှတ်ချက်များဖြစ်စဉ်ကို input ကိုသတ်မှတ်ကြေညာခဲ့သည်။

1998 အသုံးပြုပုံအဲယားဘတ်စ်သူတို့အဆိုပြုထားကို double-နှစ်ထပ် A3XX အတွက်တွေ့မြင်ချင်ခဲ့တယ်အဘယ်သို့သောအကြောင်းအချို့ 20 ဦးဆောင်လေကြောင်းလိုင်းနှင့်တိုင်ပင်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအစီအစဉ်ကိုတရားဝင်က A380 အမည်ပြောင်းခဲ့သည်နှင့်လေးနှစ်အကြာတွင် Toulouse အတွက်နောက်ဆုံးစည်းဝေးပွဲကိုလိုင်းတရားဝင်ပြင်သစ်ရဲ့ဝန်ကြီးချုပ်တို့ကဖွင့်လှစ်သောအခါဒီဇင်ဘာလ 2000 အတွက်ဖြန့်ချိခဲ့သည်။

အဆိုပါလေယာဉ်သည်အာရှ, မြောက်အမေရိကနှင့်တောင်အမေရိကမှနှစ်ဦးကိုအတန်းထဲတွင်ဥရောပကနေ non-stop 525 ကလူသယ်ဆောင်နိုင်စွမ်းပါလိမ့်မယ်။

ပထမဦးဆုံး A380 14 ပစ်လွှတ်ဖောက်သည်များနှင့် 149 အမိန့်နှင့်အတူဇန်နဝါရီလ 18, 2005 ရက်တွင်ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်။ အဆိုပါဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်၏ပထမဆုံးလေယာဉ်ခရီးစဉ်ကိုဧပြီလ 27, 2005 ရက်တွင် Toulouse နေရာ ယူ. , သုံးနာရီနဲ့ 54 မိနစ်ခန့်ကြာမြင့်ခဲ့ပြီး။

အချို့ထုတ်လုပ်မှုနှောင့်နှေးပြီးနောက်ပထမဦးဆုံး A380 ရန်, အောက်တိုဘာလ 15 ရက်, 2007 ရက်တွင်ကယ်နှုတ်ခဲ့သည် စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း ။ ယင်း၏စင်္ကာပူ-ဆစ်ဒနီလမ်းကြောင်းအပေါ် - ပထမဦးဆုံးအတန်းအစားခရီးသည်များအတွက်ဆန်းသစ်တစ်ဦးချင်းစီအစုံအပါအဝင် - အဆိုပါလေယာဉ်တင်သင်္ဘောရဲ့ A380 သုံးအတန်းထဲတွင် 471 ထိုင်ခုံ featured ။

စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းသုံးခုကိုပိုပြီးပေးပို့ပြီးနောက်အဲယားဘတ်စ်ဇူလိုင်လ 28 ရက်တွင်ဒူဘိုင်းအခြေစိုက်စော်ဘွားဖို့ပထမဦးဆုံး A380 အပ် 2008 ခုနှစ်သြစတြေးလျအလံသယ်ဆောင် Qantas တို့စက်တင်ဘာလ 19, 2008 ရက်နေ့တွင်, A380 လက်ခံရရှိရန်လာမယ့်ခဲ့သည်။

အဆိုပါ 50 A380 အော်ပရေတာ Air ကိုပြင်သစ်, စော်ဘွား, ကိုရီးယားလေကြောင်း, Lufthansa နှင့် Qantas လေကြောင်းလိုင်းလာရောက်ပူးပေါင်း, စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်းမှဇွန်လ 16, 2011 တွင်ကိုအပ်ခဲ့သည်။

A380 ဂျမ်ဘိုဂျက်အသေးစိတ်ဖော်ပြချက်

အဆိုပါ A380 လေးလူတန်းစားဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၌၎င်း, single-လူတန်းစားဖွဲ့စည်းမှုပုံစံအတွက် 853 အထိ 544 ခရီးသည်တစ်ဦးစွမ်းရည်နှင့်အတူယနေ့ပျံသန်းကမ္ဘာ့အကြီးဆုံးစီးပွားဖြစ်လေယာဉ်ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါဟာသတ်မှတ်ထားတဲ့ရှေ့ဆက်လှေကားနှင့် AFT အားဖြင့်ဆက်နွယ်နေတဲ့အဓိကကုန်းပတ်နှင့်အထက်ကုန်းပတ်, ပါရှိပါတယ်။ လေကြောင်းလိုင်းအများဆုံးအမြတ်အစွန်းရရန်ဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်ပေါ်ကွဲပြားခြားနားသောလေယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများကိုဖန်တီးရန်ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသည်။

ရရှိနိုင်သည့် configurations တို့တွင်စံလေး-class ကိုအခန်းများမှာ - ပထမဦးဆုံး, စီးပွားရေး, ပရီမီယံစီးပွားရေးနှင့်စီးပွားရေးကို; စီးပွားရေး, ပရီမီယံစီးပွားရေးနှင့်စီးပွားရေးကို။ လေကြောင်းလိုင်းကိုလည်း 18 လက်မအရွယ်-ကျယ်ပြန့်ထိုင်ခုံနဲ့ 11-ရင်ပေါင်တန်းနိုင်ရန်စီးပွားရေးကိုအပိုင်းကိုပူဇော်သက္ကာဘို့၏ရှေးခယျြမှုရှိသည်။

အဆိုပါ A380 ရဲ့အခန်းပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်လေကြောင်းလိုင်းများ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်ခွဲခြားနှင့်၎င်းတို့၏စျေးကွက်လိုအပ်ချက်ကိုက်ညီအပြင်အဆင်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ဖို့ခွင့်ပြုပါတယ်။ စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း '' ပထမဦးဆုံးအတန်းအစား Suites တစ်ခုလက်တင်ကုလားထိုင်မာစတာအီတလီလက်သမားတစ်ဦးကို standalone အိပ်ရာ, တစ်ဦး 23 လက်မအရွယ်ကျယ်ပြန့်တဲ့ LCD screen နှင့်ကျယ်ပြန့်အသံနှင့်ဗီဒီယို-On-demand အားဖြင့်လက်ချုပ်, လျှောတံခါးနှင့်ပြတင်းပေါက်လိုက်ကာနှင့်အတူတစ်ဦးချင်းအခန်းပါရှိပါတယ်။

စော်ဘွား '' A380 အစုံ privacy ကိုတံခါးများ, ပုဂ္ဂိုလ်ရေး Mini-bar ကိုတစ်ဦးပုဂ္ဂလိက In-ပျံသန်းရုပ်ရှင်ရုံတစ်ဦးမွေ့ရာနဲ့အပြည့်အဝပြားချပ်ချပ်အိပ်ရာသို့ပြောင်းပေးကြောင်းထိုင်ခုံတစ်ဦးအချည်းနှီးသောစားပွဲပေါ်မှာနှင့်မှန်များနှင့်တစ်ဦး onboard ရေချိုးခန်းမှဝင်ရောက်ခွင့်ပါရှိပါတယ်။ ဒူဘိုင်းအခြေစိုက်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောအမိန့်အပေါ်ဝန်ဆောင်မှုအတွက် 83 နှင့်အခြား 142 နှင့်အတူဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်၏အကြီးဆုံးအော်ပရေတာဖြစ်ပါတယ်။

နိုဝင်ဘာလ 1, 2016 တွင်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောဒိုဟာ, ကာတာနှင့်ဒူဘိုင်း, ပျံသန်းဖို့တစ်နာရီထက်လျော့နည်းကြာတဲ့လေယာဉ်ခရီးစဉ်များအကြားဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ် operating စတင်ခဲ့သည်။

ပြီးတော့အဆိုပါနေထိုင်ခွင့်, အဘူဒါဘီ-based Etihad ရဲ့ A380 အပေါ် featured တစ်ဦးဧည့်ခန်း, အိပ်ခန်းနှင့်ပုဂ္ဂလိကရေချိုးခန်းနဲ့တိုက်ခန်းရှိသေး၏။ အဆိုပါဧည့်ခန်း Ottoman နှစ်ခုထမင်းစားခန်းစားပွဲတစ်မျြးစိမျ့စိမျ့အချိုရည်အစိုးရအဖွဲ့နှင့် 32 လက်မအရွယ်ပြားမျက်နှာပြင်ကို TV နဲ့သားရေကို double-ထိုင်ခုံဆိုဖာရှိပါတယ်။ ဒါဟာအစတစ် Butler နှင့်ပုဂ္ဂလိကစားဖိုမှူးနှင့်အတူကြွလာ။

အားလုံးခရီးသည် '' နှစျသိမျ့နောက်ထပ်အဆင့်မြင့်အလင်းရောင်စနစ်များအပါအဝင် A380 အပေါ်တပ်ဆင်ထားနည်းပညာများ, In-လေယာဉ်ခရီးစဉ်ဖျော်ဖြေရေးအသစ်များစံချိန်စံညွှန်းများ, 220 လေယာဉ်ပြတင်းပေါက်ကပေးအပ်တိုင်းနှစ်မိနစ်နှင့်သဘာဝအလင်းပြန်လည်အသုံးပြုကြောင်းလေယာဉ်လေယာဉ်ဖြင့်တိုးမြှင့်ထားသည်။

အားလုံးကမ္ဘာ့ကျော်

အဆိုပါ A380 စင်းကိုတစ်ဦးဂျမ်ဘိုဂျက်လေယာဉ်သုံးမိနစ်ကိုချွတ်ယူပြီးသို့မဟုတ်လေယာဉ်ဆင်းသက်နှင့်အတူကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း 50 နေရာများမှ 102 လမ်းကြောင်းအပေါ်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ စက်တင်ဘာလ 2016 ၏အဖြစ်, အဲယားဘတ်စ်ဟာ A380 19 ဖောက်သည် 190 ပေးပို့နှင့် 124. တစ် backlog နှင့်အတူ 319 အမိန့်ရှိခဲ့ကြောင်းအစီရင်ခံသို့သော်ဂျက်အမေရိကန်လေယာဉ်တင်သင်္ဘောနှင့်အပါအဝင်အဓိကအော်ပရေတာကနေအမိန့်ကိုသာလက်တဆုပ်စာကနေတဦးတည်းအမိန့်ရှိခဲ့ပါတယ်မရှိသေးပေ ဗြိတိန်လေကြောင်းလိုင်း , All Nippon Airways က, Air ကိုပြင်သစ်, Asiana လေကြောင်းလိုင်း, ကာတာလေကြောင်းလိုင်းနှင့် Virgin အတ္တလန္တိတ်။

ဇူလိုင်လများတွင်အဲယားဘတ်စ်ကဝက်အတွင်း A380 ၏ထုတ်လုပ်မှုဖြတ်တောက်ကြောင်းကြေညာခဲ့သည်, 2018. ထုတ်လုပ်သူများကယ့်တဦးတည်းဂျက်တစ်လသွားပြောင်းရွှေ့ထုတ်လုပ်မှုအချိန်ဇယားကိုချောမွေ့ဖို့လမ်းကိုခေါ်။ သို့သော်စက်မှုလုပ်ငန်းအကဲခတ်များကဒီထုတ်လုပ်မှုဖြတ်အများအပြားသူတို့ 124 ဂျက်လေယာဉ်၏အပြည့်အဝ backlog အစဉ်အဆက်ကိုအပ်ခံရဖို့မျှော်လင့်ထားပါဘူးသတိပြုအတူလေယာဉ်အမျိုးအစားများ၏အဆုံး၏အစပင်ဖြစ်သည်ခံစားရတယ်။

မှတ်စု: သမိုင်းသတင်းအချက်အလက်အဲယားဘတ်စ်၏ယဉ်ကျေးဖြစ်ပါတယ်။