02 ၏ 01
လီမာ Metropolitano စခန်းများနှင့်လမ်းကြောင်းများ
လီမာအတွက် traffic-ကြား၌စည်းချက်-up, ဘတ်စ်ကား, လှည်နည်းနည်းအငှားယာဉ်များနှင့်အရာခပ်သိမ်းတို့ကဆို့လမ်းများနှင့်အတူ, ဖရိုဖရဲဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အနည်းငယ်သန်းမဆင်မခြင်ယာဉ်မောင်းအတွက်ပစ်နှင့်ထိုပြဿနာကိုမကြာမီကြီးထွားဖို့စတင်သည်။
ကြောပိတ်ဆို့မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်ဒေသခံများမြို့တော်အနှံ့ခရီးသွားတစ်ဦးထက်ပိုသောထိရောက်သောနည်းလမ်းများပူဇော်ရန်အားထုတ်မှုအတွက်အစိုးရကနောက်ဆုံးတွင်အလားအလာအစုလိုက်အပြုံလိုက်အကူးအပြောင်းစနစ်ကမိတ်ဆက်ပေးသည်။ 2006 ခုနှစ်တွင်လုပျငနျး Metropolitano, အထူးလမ်းကြောင်းတလျှောက်အပြေးတင်ခဲ့သည်ဘတ်စ်ကားတစ် BRT (Bus Rapid Transit) စနစ်အပေါ်စတင်ခဲ့သည်။
မြောက်မြားစွာနှောင့်နှေး, ကုန်ကျစရိတ်တွေအကြောင်းနှင့်အခြားအငြင်းပွားစရာများဆောက်လုပ်ရေးစီမံကိန်းကိုနှောငျ့ပေမယ် Metropolitano နောက်ဆုံးတော့ဇူလိုင်လ 28, 2010 စီးပွားဖြစ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်ဖြစ်လာခဲ့သည် - ဆိုသော်ငြားသာတစ်စိတ်တစ်ပိုင်း။
ယခုပင်ထို Metropolitano ကြောင့်လက်ရှိရပ်တည်နေသည့်အတိုင်းက 2010 ခုနှစ်ပြုသကဲ့သို့, ထို Metropolitano မေ့မြောမှတောင်ဘက်တွင် Chorrillos ကနေ 16 ခရိုင်ကိုဆက်သွယ်, Lima Norte (တောင်ပိုင်း Lima နှင့်မြောက်ပိုင်း Lima) နဲ့လီမာ Sur ဆက်သွယ်, တစ်ဦးတည်းသာအဓိကလိုင်းပါဝင်ပါသည် မြောက်အရပ်။
Barranco, Miraflores, စန်း Isidro, la ဗစ်တိုးရီးယား, ဗဟို Lima နှင့်Breña်ထမ်းဆောင်ဘူတာအပါအဝင်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် 38 ဘူတာရှိပါတယ်။ တစ်နေရာလေးကိုလည်းရှိပါတယ် Estadio Nacional ညာ Parque de la Reserva နှင့်အနီးဖြစ်သော (အမျိုးသားအားကစားကွင်း) ကိုရပ်တန့်, မှော်ရေတိုက်နယ် ။
သေးငယ် Rutas Alimentadoras (ကြှေးမှေးလမ်းကြောင်းများ) သည်၎င်း၏နှစ်ဦးကိုရပ်စဲဘူတာမှတဆင့် Metropolitano ပိုမိုဝင်ရောက်ခွင့်များကိုအဓိကလိုင်းနှစ်ခုစလုံးကြီးစွန်းမှာထုတ်ခွဲထွက်: မြောက်ဘက်တွင် Estacion Naranjal နှင့် Estacion Matellini တောင်ဘက်၌တည်၏။
အဓိကလိုင်းသည်လက်ရှိတွင်အကြောင်းကို 16 မိုင် (26 ကီလိုမီတာ) အဘို့နဲ့ညီမျှတယ်။ အဆိုပါဘတ်စ်ကားသူတို့ကိုယ်သူတို့လီမာရဲ့ပြီးသားညစ်ညူးသောလေထုထဲတွင်အနိမ့်အန္တရာယ်ဖြစ်နိုင်ထုတ်လွှတ်မှုကိုစောင့်ရှောက်ရန်ကူညီပေးနေ, သဘာဝဓာတ်ငွေ့အပေါ်ကို run ။
02 ၏ 02
အဆိုပါ Lima Metropolitano စီးနင်း
အဆိုပါ Metropolitano စီးတစ်ဦးမျှမျှတတရိုးရှင်းတဲ့လုပ်ငန်းစဉ်သည်ဖြစ်ပြီး, ပို. အဆင်ပြေခြင်းနှင့်လုံခြုံမြို့တော်ရဲ့အများအပြားမိုက္ကရိုနှင့် combis (မြို့တော်ရဲ့လမ်းများတစ်လျှောက်သူတို့ရဲ့လမ်း barge သောကျဉ်းကျုတ်နှင့်ခေတ်သုံး minibuses) ၏တဦးတည်းအတွက်ခရီးစဉ်ကိုထက်။ သင်တို့သည်လည်းမြန်နေရာအရပ်မှတစ်နာရီသို့မဟုတ်ဒါများအတွက်အသွားအလာယို၌ထိုင်၏အဘယ်သူမျှမစွန့်စားမှုနှင့်အတူရရှိနိုင်သည်။
သင်လိုအပ်ပါလိမ့်မယ်ပထမဦးဆုံးအရာတစ်ခု Tarjeta Inteligente, သင့် (အားပြန်သွင်းနိုင်) လက်မှတ်အဖြစ်လုပ်ဆောင်ထားတဲ့အီလက်ထရောနစ်ကဒ်ဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါစံကဒ်ကုန်ကျစရိတ်က S / .4.50 (အကြောင်းကို $ 1.60) နှင့်တစ်ဦးချင်းစီဘူတာရုံထဲမှာကဒ်တော့အရောင်းစက်တွေမှာဝယ်ယူနိုင်ပါသည်။ သငျသညျကိုလညျး Metropolitano ပေါ်တွင်သင်၏စီးကိုဖုံးလွှမ်းရန်အကဒ်ပြားပေါ်တွင်အချို့အပိုဆောင်းတာဝန်ခံထားရန်လိုအပ်ပါတယ်လိမ့်မယ်။
သငျသညျအဖြစ်ဝေးသင်အခြား S ကိုပေးဆောင်ဖို့ရှိသည်လိမ့်မယ်အရာအမှု၌အဓိကလမ်းကြောင်း (နေသမျှကာလပတ်လုံးသင်တို့ကိုပယ်ရကြဘူးအဖြစ်, တလျှောက်ကြိုက်သလောက်သွားလာနိုင်သည့်နှင့်အတူ - ပင်မလိုင်းများအတွက်လက်ရှိစျေးနှုန်းက S / .2 ဖြစ်ပါသည် နောက်တဖန်စီး /.2) ။ အဆိုပါလမ်းခွဲလမ်းကြောင်းမဆိုအသုံးပြုခြင်း S / .1 ကုန်ကျသည်။
ရိုက်ထည့်ပါနှင့်ဘတ်စ်ကားစောင့်ဆိုဘူတာအဝင်ဝမှာသင့်ရဲ့ကဒ်ပွတ်ဆွဲပါ။ ဘတ်စ်ကားပုံမှန်အားဖြင့်တိုင်းငါးခုမှဆယ်မိနစ်တစ်လျှောက်လာကြ၏။ ကံမကောင်းစွာပဲ, သင်တခါတရံဘတ်စ်ကားသင်လာမည့်တဦးတည်းအဘို့စောင့်ဆိုင်းရန်ရှိသည်လိမ့်မယ်အရာအမှု၌, အပြည့်အဝကြောင်းကိုရှာဖွေပါလိမ့်မယ်။ ဤသည်စွန်ပလွံနာရီအတွင်းမှာပိုပြီးမကြာခဏတွေ့ကြုံတတ်၏။
အားလုံးဘူတာနှင့်ဘတ်စ်ကားဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုခွင့်ရှိသည်။
အဆိုပါ Metropolitano အပေါ်ပုံမှန်နှင့် Express ကိုန်ဆောင်မှုများ
ပုံမှန်နှင့်အမြန်နှစ်ခုအမျိုးအစားခွဲခြားအဓိကလိုင်းတစ်လျှောက်အပြေးန်ဆောင်မှုများအနည်းငယ်ကွဲပြားခြားနားသောမျိုးရှိပါတယ်။
သုံးပုံမှန်အစည်းအဝေးန်ဆောင်မှုများ (A, B, C) သည်လက်ရှိရှိပါတယ်။ Servicio ပုံမှန် B က (နှစ်ခုအတွက်ခေတ္တမျှကိုစူးထားတဲ့) ကိုဗဟိုလိုင်း၏တစ်ဖက်နှင့်ကင်းတိုင်းဘူတာရုံမှာရပ်တန့်ခြင်း, လိုင်းတစ်ခုလုံးကိုအရှည်ပြေး။ ပုံမှန် A နှင့် C အသာအဓိကလိုင်းများထဲမှတစ်ဝက်တစ်လျှောက်တွင်တစ်ဦးချင်းစီပြေး။ Times ကကွဲပြားပေမယ့်ပုံမှန်ဘတ်စ်ကားနောက်ဆုံးပေါ်မှာအစောဆုံးသည်အထိ 10:55 pm အချိန်မှာ 5:05 pm မှာ running ကိုစတင်ပါ။
အချို့သောဘူတာမှာသာရပ်တန့်ခြောက်ယောက်အမြန်န်ဆောင်မှုခရီးသည်နေရာအရပ်မှရတဲ့အတှကျမြန် option ကိုပူဇော်သက္ကာဘို့ရှိပါတယ်။