Ooty ဖို့ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထား Toy ရထားစီးကိုဘယ်လို

အဆိုပါ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထားအိန္ဒိယနိုင်ငံရဲ့လူကြိုက်အများဆုံး Toy ရထားတစ်ခုမှာဖြစ်ပါတယ်

အဆိုပါ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထားကစားစရာရထားတစ်ခရီးစဉ်၏မီးမောင်းထိုးပြဖြစ်ပါသည် Ooty ၏လူကြိုက်များတောင်ကုန်းဘူတာရုံ တောင်ဘက်အိန္ဒိယနိုင်ငံရဲ့တမီးလ်နာဒူးပြည်နယ်အတွက်။ ယင်းချင်နိုင်းအစိုးရ၏နွေရာသီဌာနချုပ်အဖြစ်ဗြိတိန်အားဖြင့် 19 ရာစုအစောပိုင်း၌တည်, Ooty ယခုလမ်းပြနေနွေရာသီအပူမှလွတ်မြောက်ရန်လိုသောခရီးသွားဧည့်ထားပါတယ်။

အဆိုပါရထားလမ်း 1899 ဖွင့်လှစ်ခြင်း, ဒါဟာ 2005 ခုနှစ်တစ်ယူနက်စကိုကမ္ဘာ့ရှေးဟောင်းအမွေအနှစ် site ကိုကြေညာခဲ့သည် 1908 ခုနှစ်တွင်ပြီးစီးခဲ့သည်။

အဆိုပါ quaint ကစားစရာရထားပြတင်းပေါက်ကိုနှင့်အတူအပြာနှင့်မုန့်သစ်သားရထားခေါ်ဆောင်သွားသည်ဆိုပါစို့။

မီးရထားအင်္ဂါရပ်များ

အဆိုပါ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထားတမီးလ်နာဒူး၏ Nilgiri တောင်တန်းများထဲတွင် Coonoor ကနေတဆင့်, Mettupalayam ထံမှ Udagamandalam (Ooty) ကိုဆက်သွယ်ပေးထားသည်။ ဒါဟာတစ်ခုတည်းသောမီတာ gauge, အိန္ဒိယမှာရှိတဲ့ထိန်သိမ်းရထားလမ်းပါပဲ။ ဒါ့အပြင်တစ်ဦး Cog ရထားလမ်းအဖြစ်လူသိများကခေါငျးပျေါမှာတောင်တော်အမွေးပါဝငျတဲ့ထိန်သိမ်းတပ်ဆင်တဲ့အလယ်တန်းရထားလမ်းရှိပါတယ်။ ဤသည်ရထားလိုစိတျမတ်စောက်သောတက်သွားရန်အဘို့အဖြစ်ဖွယ်ရှိသောစွမ်းဆောင်ဆွဲပေးပါသည်။ (ပုံက 1,069 ခွနေပင်လယ်ရေမျက်နှာပြင်အထက် 7.228 ပေတိုးမြှင့်, အာရှအတွက် steepest လမ်းကြောင်းရဲ့) ။

အဆိုပါရထားလမ်းအများစု X ကို Class ကိုချုပ်ရိုးစက်ခေါင်းတစ်စင်းကိုအသုံးပြုသည်။ မကြာသေးမီနှစ်များတွင်၎င်း၏ပျစ်သီးကျောက်မီးသွေးပစ်ခတ်နိုင်ခဲ့ရေနွေးငွေ့စက်ခေါင်းသစ်ကိုရေနံပစ်ခတ်နိုင်ခဲ့ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်ဖြင့်အစားထိုးခဲ့ကြသည်။ ဤသည်တို့ကြောင့်ပြဿနာများအရည်အသွေးကိုကျောက်မီးသွေး, နှင့်သစ်တောမီးလောင်မှုဖြစ်စေတဲ့များ၏အန္တရာယ်လာပြီ, နည်းပညာဆိုင်ရာပြဿနာများထပ်တလဲလဲရန်လိုအပ်သောဖြစ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါအငြိမ်းစားရေနွေးငွေ့အင်ဂျင် Coimbatore နှင့် Ooty ရထားလမ်းဘူတာမှာပြသနှင့် Mettupalayam မှာ Nilgiri တောင်တန်းရထားပြတိုက်လိမ့်မည်။

သို့သော်ဤသတင်းကိုအစီရင်ခံစာအရသိရသည်အရာရှိများကရထားလမ်း၏အမွေကိုတနျဖိုးကိုဆက်လက်ထိန်းသိမ်းရန်နှင့်ကျောက်မီးသွေးပစ်ခတ်နိုင်ခဲ့ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင်တွေထဲကမှုကိုပွနျဖွစျပှားစီစဉ်ချင်တယ်။ ကံမကောင်းစွာပဲ, ဒါကြောင့်ရေနွေးငွေ့ဖိအားမရှိခြင်းကြောင့်ဖေဖော်ဝါရီလ 2018 အတွက်စမ်းသပ်ပြေး, မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။

ရထားရဲ့ရေနွေးငွေ့အင်ဂျင် Coonoor နှင့် Ooty ကြားရှိအပိုင်းပေါ်မှာဒီဇယ်တဦးတည်းမှ switched ဖြစ်ပါတယ်။

လမ်းကြောင်းအင်္ဂါရပ်များ

အဆိုပါ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထား 46 ကီလိုမီတာ (28.5 မိုင်) ရှည်လျားသည်။ ဒါဟာ (30 ခန့်ကသူတို့ကိုကြီးမားသောသူများဖြစ်ကြ၏) အများအပြားဥမင်လိုဏ်ခေါင်းများ, တံတားများရာပေါင်းများစွာကျော်ဖြတ်သန်းပါတယ်။ အဆိုပါရထားလမ်းကြောင့်ပတ်ဝန်းကျင်ရှိကျောက်တောင်မြေပြင်အနေအထား, မြစ်တို့သည်, လက်ဖက်ရည်စိုက်ခင်းများနှင့်ထူသစ်တောတောင်ကုန်း၏အထူးသဖြင့်ပါသည်။ Coonoor ၎င်း၏ကမ္ဘာကျော်လက်ဖက်ရည်အတူသူ့ဟာသူအတွက်ခရီးသွားဧည့်ဦးတည်ရာဖြစ်ပါတယ်။

ဆုံးအံ့မခန်းရှုခင်းနှင့်အကောင်းဆုံးအမြင်များ Mettupalayam ထံမှ Coonoor ဖို့လမ်းပိုင်းတလျှောက်တွင်တည်ရှိပြီးနေကြသည်။ ထို့ကြောင့်အချို့လူတွေသာဒီအပိုငျးတလျှောက်သွားလာရန်ပိုနှစ်သက်။

Mettupalayam ထိဖို့ဘယ်လို

Coimbatore Mettupalayam ဖို့အနီးဆုံးမြို့ဖြစ်၏။ ဒါဟာတောင်ဘက်တစ်နာရီအကြောင်းကိုတည်ရှိသောအပေါင်းတို့နှင့်တကွ, အိန္ဒိယကျော်ကနေလေယာဉ်ခရီးစဉ်အားလက်ခံတွေ့ဆုံသည့်လေဆိပ်ရှိပြီးဖြစ်ပါတယ်။

ကနေနေ့စဉ် 12671 Nilagiri (အပြာရောင်တောင်တန်း) Express ကိုရထား ချင်နိုင်း 6,15 pm မှာ Mettupalayam ရောက်ရှိလာသည်နှင့်ကစားစရာရထားရဲ့နံနက်ထွက်ခွာနှင့်အတူချိတ်ဆက်။ (ဒါဟာအစပြန်ခရီးအပေါ် Mettupalayam အတွက်ကစားစရာရထားရဲ့ညဦးယံအချိန်ဆိုက်ရောက်နှင့်အတူချိတ်ဆက်) ။ အဆိုပါ Nilagiri Express ကိုလမ်းမှာ 5 နာရီတွင် Coimbatore အတွက်ရပ်, ဒါကြောင့်ထိုအရပ်မှ Mettupalayam ဤရထားယူဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ တနည်းအားဖြင့်တစ်ဦးတက္ကစီအကြောင်းကို 1200 ရူပီးကုန်ကျမည်ဖြစ်သည်။

မကြာခဏဘတ်စ်ကားနှစ်ခုသောအရပ်တို့ကိုအကြားပုံမှန်ခရီးသည်ရထားတစ်နေ့တာအတွင်းလည်းရှိပါတယ်နံနက် 5 ကနေစတင် Coimbatore ထံမှ Mettupalayam ပြေး။

သငျသညျနောက်တစ်နေ့နံနက်ကစားစရာရထားဖမ်းရန်နေ့ချင်းညချင်းအဲဒီမှာနေထိုင်ချင်လျှင်သင် Mettupalayam အတွက်အနည်းငယ်လျောက်ပတ်ဘတ်ဂျက်ဟိုတယ်များကိုရှာဖွေပါလိမ့်မယ်။ သို့သော်ပိုကောင်းနေရာထိုင်ခင်း Coimbatore အတွက်ရရှိနိုင်ပါသည်။

ပုံမှန်ရထားန်ဆောင်မှုများနှင့်လက်မှတ်ဖိုးများ

တဦးတည်းကစားစရာရထားဝန်ဆောင်မှုတစ်နေ့လျှင် Ooty မှ Mettupalayam ထံမှ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထားပေါ်တွင်လုပ်ကိုင်လျက်ရှိကြောင်းသိရသည်။ လမ်းကြောင်းတလျှောက်တွင်ခုနစ်ခုဘူတာရှိပါတယ်။ အောက်မှာဖေါ်ပြတဲ့အတိုင်းအချိန်ဇယားဖြစ်ပါသည်:

ပထမဦးဆုံးအတန်းအစားနှင့်ဒုတိယလူတန်းစားထိုင်ခုံနှစ်ဦးစလုံးဟာကစားစရာရထားပေါ်တွင်ပူဇော်ကြသည်။ နှစ်ခုအကြားအဓိကကွာခြားချက်ပထမဦးဆုံးအတန်းအစားကူများနှင့်လျော့နည်းထိုင်ခုံရှိကြောင်းဖြစ်ပါတယ်။

သငျသညျနှစျသိမျ့စိုးရိမ်ပူပန်နေလျှင်၎င်းသည်ကွာလူအစုအဝေးအနေဖြင့်တစ်ဦးထက်ပိုသောငြိမ်းချမ်းသောနည်းကျဉ်းကျုတ်ခရီးရှိသည်ဖို့တစ်ဦးပထမဦးဆုံးလူတန်းစားလက်မှတ်ဝယ်ယူရကျိုးနပ်ပါတယ်။ ကွှငျးမဲ့လက်မှတ်တွေအနည်းငယ်ကိုအရေအတွက်ကလည်းထွက်ခွာခြင်းမပြုမီလက်မှတ်ကောင်တာမှာဝယ်ယူရရှိနိုင်ပါသည်ကိုဖန်ဆင်းသည်။ သို့သော်သူတို့ကအများအားဖြင့်မိနစ်အတွင်းထွက်ရောင်း။ တစ်ဦးကစတုတ္ထရထားကြောင့်လျှင်မြန်စွာကြီးထွားလာသောဝယ်လိုအားရန်, 2016 ခုနှစ်ရထားမှထည့်သွင်းခဲ့သည်။ ရထားနေဆဲစာအုပ်တွေတက်လျင်မြန်စွာသော်လည်း, အထူးသဖြင့်နွေရာသီတွင်။

အဆိုပါအရွယ်ရောက်ပြီးသူရထားခဒုတိယလူတန်းစား 30 ရူပီးနဲ့ပထမဦးဆုံးအတန်းထဲတွင် 205 ရူပီးတစျနည်းလမ်းဖြစ်ပါတယ်။ အဆိုပါကွှငျးမဲ့ယေဘုယျခ 15 ရူပီးတလမ်းတည်းဖြင့်ဖြစ်ပါသည်။

ထိုဒေသတွင်အဆိုပါနှစ်ဦးစလုံးထံမှမိုဃ်းကိုရွာစေလက်ခံရရှိကြောင်းသတိပြုပါ Do တောင်ဘက်-အနောက်ဘက်နှင့်မြောက်ဘက်-အရှေ့မိုးရာသီ , ဤလေ့န်ဆောင်မှု disrupts ။

နွေရာသီရထားန်ဆောင်မှုများ၏ပြန်လည်လက်ခံကျင့်သုံးဖို့

ငါးနှစ်တစ်ချိုးပြီးနောက်, အထူးနွေရာသီမီးရထားဝန်ဆောင်မှုများကို 2018 ခုနှစ် recommence ပါလိမ့်မယ်။

မတ်လ 31 ကနေဇွန် 24 မှ, စနေနေ့နှင့်တနင်္ဂနွေရက်တွင် Mettupalayam နှင့် Coonoor အကြားလည်ပတ်ပါလိမ့်မယ်တစ်ဦးက "Voyages အမွေအနှစ်ရေနွေးငွေ့က" ရထားတရားဝင် 06171 / Mettupalayam-Coonoor Nilagiri နွေရာသီအထူး 'ဟုဆိုအပ်၏။ ဒါဟာ 9,10 pm မှာ Mettupalayam ထွက်သွားနှင့် Kallar နှင့် Hillgrove မှာမှတ်တိုင်များနှင့်အတူ, 12,30 pm မှာ Coonoor ရောက်ရန်စီစဉ်ထားပါတယ်။ ပြန်ဦးတည်ချက်မှာ, 1,30 pm မှာ Coonoor စွန့်ခွာမည် 4,20 pm မှာ Mettupalayam ရောက်ရှိမည်

ရထားနှစ်ခုပထမဦးဆုံးအတန်းအစားရထားနှင့်တဦးတည်းဒုတိယလူတန်းစားရထားရပါလိမ့်မယ်။ ပုံမှန်ကစားစရာရထားထက်အများကြီးပိုပေးဆောင်ဖို့ပြင်ဆင်ထားကြလော့ ပထမဦးဆုံးအတန်းထဲတွင်လက်မှတ်တွေလူကြီးများနှင့်ကလေးများများအတွက် 650 ရူပီးများအတွက် 1,100 ရူပီးကုန်ကျခဲ့ပါတယ်။ ဒုတိယအနေလူတန်းစားလူကြီးများနှင့်ကလေးများများအတွက် 500 ရူပီး 800 ရူပီးကုန်ကျသည်။ ကွိုဆိုကိရိယာအစုံ, အမှတ်တရလက်ဆောင်ပစ္စည်းနှင့်စေား onboard ပေးအပ်ပါလိမ့်မည်။

ကြိုတင်မှာ Make လုပ်နည်း

အဆိုပါ Nilgiri တောင်တန်းမီးရထားပေါ်တွင်ခရီးသွားများအတွက်ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုအိန္ဒိယမီးရထားကွန်ပျူတာကြိုတင်မှာကြားထားကောင်တာမှာလုပ်, ဒါမှမဟုတ်အိန္ဒိယမီးရထားက်ဘ်ဆိုက်ပေါ်နိုင်ပါသည်။ ဒါဟာအထူးသဖြင့်ဇွန်လဧပြီလကနေအမြင့်ဆုံးနွေရာသီရာသီ, (အထူးသဖြင့်ပတ်ပတ်လည်အိန္ဒိယပွဲတော်ရာသီကာလအတွင်းအဖြစ်ဝေးရှေ့ဆက်တတ်နိုင်သမျှစာအုပ်ဆိုင်ဖို့အကြံပြုလိုပါတယ်င် Diwali အားလပ်ရက်), နှင့်ခရစ္စမတ်။ အဆိုပါမီးရထားသည်ဤကြိမ်ကြိုတင်လအတွင်းတက်ဖြည်။

ဤတွင်ရဲ့ အိန္ဒိယမီးရထား website တွင်ကြိုတင်စာရင်းလုပ်ပုံကို ။ Mettupalayam များအတွက်ဘူတာရုံကုဒ် MTP နှင့် Udagamandalam (Ooty) UAM ဖြစ်ပါတယ်။